Notatka.
- Niezbędne urządzenia specjalne, kontrolno-pomiarowe oraz środki pomocnicze:
- Pojemnik do zbierania płynu chłodzącego.
- Szczypce do zacisków sprężynowych.
- Refraktometr -T10007-.
Odpływ
Notatka. Spuszczony płyn chłodzący należy spuścić do czystego pojemnika w celu ponownego użycia lub usunięcia.
Uwaga. Po otwarciu zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego może wydobywać się gorąca para. Nosić okulary ochronne i odzież ochronną, aby uniknąć obrażeń oczu i oparzeń. Po zamknięciu korka szmatką ostrożnie go poluzuj.
1. Otwórz pokrywę zbiornika wyrównawczego.
2. Zdejmij dolną obudowę komory silnika
3. Umieść pojemnik pod chłodnicą, aby zebrać płyn chłodzący.
Notatka. W zależności od tego, które części mają być wymontowane, płyn chłodzący należy spuścić z układu chłodzenia silnika, z układu chłodzenia powietrza doładowującego lub z obu układów. Jeśli konieczna jest wymiana płynu chłodzącego, należy opróżnić oba układy.
Spuszczanie płynu chłodzącego z układu chłodzenia silnika
4. Otwarcie zacisku sprężynowego (strzałka), pokazanym na poniższym rysunku, odłącz dolny przewód płynu chłodzącego od złącza na chłodnicy silnika.
Notatka. Przestrzegaj wszystkich zasad i przepisów dotyczących usuwania odpadów.
Spuszczanie płynu chłodzącego z układu chłodzenia powietrza doładowującego
5. Otwarcie zacisku sprężynowego (strzałka), odłącz dolny przewód płynu chłodzącego od złącza na chłodnicy dodatkowej układu ciśnienia doładowania, jak pokazano na poniższym rysunku.
Notatka. Przestrzegaj wszystkich zasad i przepisów dotyczących usuwania odpadów.
