Pasek napędowy akcesoriów — wygląd 1. Pasek napędowy akcesoriów z żebrami klinowymi 2. Rolka prowadząca paska klinowego 3. Koło pasowe na wale korbowym (z tłumikiem drgań, zwrócić uwagę na prawidłową pozycję montażową) 4. Śruba mocująca - 10 Nm + obrót o...
Pasek napędowy akcesoriów — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną z zespołu. 2. Zdejmij nakładkę błotnika prawego przedniego nadkola (szczegółowe informacje znajdują się w odpowiedniej sekcji w rozdziale Ciało ) 3. Odkręć śruby mocujące (3,...
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 2. Odkręć śruby mocujące koło pasowe wału korbowego (strzałki), przytrzymując koło pasowe przed obracaniem się za środkową śrubę za pomocą klucza nasadowego, jak pokazano...
Napinacz paska napędu akcesoriów — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 2. Poluzować obejmy mocujące i odłączyć prawą rurę dolotową układu dolotowego, jak pokazano na poniższym rysunku. 3. Naciskając palcem i zwalniając zacisk, odłączyć zawór...
Test kompresji Notatka. Do wykonania następujących prac konieczne jest użycie specjalnych urządzeń, urządzeń kontrolno-pomiarowych oraz narzędzi pomocniczych: Klucz do zawiasów nr 10 (3220). Manometr kompresji np (V.A.G 1763). Adapter...
Górna osłona ozdobna silnika — demontaż i montaż Wycofanie Uwaga. W przypadku nieprawidłowego demontażu uchwyty ozdobnej pokrywy silnika na pokrywie głowicy cylindrów mogą się wyłamać. Dlatego należy przestrzegać wszystkich poniższych instrukcji. 1. Stopniowo zdejmuj...
Zespół silnika — demontaż i montaż Wycofanie Notatka. Silnik jest wyjmowany razem ze skrzynią biegów skierowaną w dół. Wszystkie zaciski kablowe (bandaże), które zostały poluzowane lub przecięte podczas wymontowywania silnika, należy ponownie zamontować...
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Wsparcie silnika 1. Niezainstalowany w tym typie silnika. 2. 20 Nm + 90° (wymienić na nowy). 3. 30 Nm + 90° (wymienić na nowy). 4. 16 Nm. Wsparcie skrzyni biegów 1. 50 Nm + 90°- wymienić na nowy. 2. 40 m + 90°- wymienić...
Pasek rozrządu — wygląd 1. Zębaty pasek rozrządu 2. Śruba mocująca, moment dokręcania 120 Nm + 90° 3. Koło zębate napędu wału korbowego 4. Nakrętka mocująca, moment dokręcania 20 Nm 5. Rolka prowadząca 6. Śruba mocująca, moment dokręcania 20...
Pasek rozrządu — demontaż i montaż Wycofanie Uwaga. Przy wszelkich pracach montażowych, szczególnie w komorze silnika ze względu na wąski obszar montażowy należy przestrzegać następujących zasad: Jeśli pasek zębaty zostanie wymieniony podczas naprawy (z...
Pokrywa głowicy cylindrów — wygląd 1. Śruby mocujące, moment dokręcania 5 Nm 2. Zespół szyny paliwowej 3. Śruby montażowe listwy paliwowej, moment dokręcania 22 Nm 4. Zespół piezoelektrycznego wtryskiwacza paliwa 5. Zespół śruby wtryskiwacza paliwa,...
Głowica cylindra — wygląd 1. Zespół głowicy cylindrów 2. Podkładka 3. Śruba głowicy cylindra 4. Czujnik ciśnienia oleju silnikowego, moment dokręcania 20 Nm 5. Śruba dwustronna, moment montażowy 20 Nm 6. Oczko do mocowania narzędzi specjalnych...
Sprawdzanie płaskości głowicy cylindrów Sprawdź płaskość głowicy cylindrów w kilku miejscach za pomocą liniału i szczelinomierza. Maksymalne dopuszczalne ugięcie: 0,1 mm. Notatka. Przeróbka głowicy cylindrów w silnikach wysokoprężnych jest niedozwolona.
Oznaczenie uszczelki głowicy cylindrów Numer części = (strzałka 1) Kod kontrolny = (strzałka 2) (lekceważenie) Otwory = (strzałka 3) Notatka. W zależności od wielkości wcisku tłoków, nad blokiem cylindrów montowane są uszczelki głowicy cylindrów o różnych...
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów Wycofanie Uwaga. Temperatura silnika nie może przekraczać 35°C, ponieważ głowica cylindrów może się odkształcić po odkręceniu śrub. Tłoki nie mogą znajdować się w GMP. Uwaga. Przy wszelkich pracach montażowych,...
Mechanizm dystrybucji gazu — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij pasek rozrządu z koła pasowego rozrządu na wałku rozrządu iz koła pasowego rozrządu na pompie wysokiego ciśnienia. 2. Zdejmij zębate koło pasowe z wałka rozrządu. 3. Poluzuj śrubę (1) piastę wałka...
Pomiar luzu osiowego wałków rozrządu Notatka. Niezbędne urządzenia specjalne, kontrolno-pomiarowe oraz środki pomocnicze: Uniwersalny uchwyt czujnika zegarowego (MPZ-447 (VW 387)). Wskaźnik zegarowy, na przykład (VAS 6079). 1. Zdejmij ramę wspornika wałka...
Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów 1. Wyjmij świece żarowe. 2. Wymontuj wałki rozrządu (patrz odpowiednia sekcja w tym rozdziale). 3. Dla prawidłowego montażu należy zaznaczyć mocowanie wahaczy do popychaczy hydraulicznych. 4. Zdejmij wahacze wraz z...
Sprawdzenie luzu termicznego pierścienia tłokowego Ustaw pierścień prostopadle od góry do dołu otworu w cylindrze, około 15 mm od krawędzi cylindra, jak pokazano na poniższym rysunku. Do montażu należy użyć tłoka bez pierścieni.
Kontrola tłoka Zmierzyć w odległości 10 mm od dolnej krawędzi, prostopadle do osi sworznia tłokowego. Maksymalne odchylenie od rozmiaru nominalnego: 0,04 mm.
Sprawdzenie wewnętrznej średnicy cylindrów Zmierz cylinder w poprzek w 3 miejscach w kierunku poprzecznym (A) oraz w kierunku wzdłużnym (W), jak pokazano na poniższym rysunku. Maksymalne odchylenie od rozmiaru nominalnego: 0,10 mm.
Dysza olejowa i zawór bezpieczeństwa Pozycja montażowa: Krawędź prowadząca dyszy rozpylającej olej musi być wyrównana z obszarem bloku cylindrów. Notatka. Dysze olejowe nie mogą być wygięte. Wygięte dysze olejowe należy wymienić. 1. Śruba z zaworem...
Pomiar wystawania tłoka ponad powierzchnię bloku cylindrów 1. Zamocuj miernik wysunięcia tłoka (MP 1-107) na bloku cylindrów, jak pokazano na poniższym rysunku. 2. Wysunięcie tłoka należy wykonać na każdym tłoku w dwóch miejscach. Podczas montażu nowych tłoków i silnika należy...
Oddzielenie nowego korbowodu W przypadku nowych korbowodów może się zdarzyć, że zamierzony punkt pęknięcia nie zostanie całkowicie złamany. Jeśli nie możesz ręcznie zdjąć osłony korbowodu, wykonaj następujące czynności: Oznaczyć korbowód na tulei...