1. Powłoka termoizolacyjna
2. Śruba mocująca, moment dokręcania 8 Nm
3. Kolektor wydechowy ze zintegrowanym katalizatorem
4. Sonda lambda -G39-, moment dokręcenia 50 Nm
5. O-ring (dławnica)
6. Osłona termoizolacyjna - krótka
7. Osłona termoizolacyjna - przedłużona
8. Śruba mocująca, moment dokręcania 22 Nm
9. Śruba mocująca, moment montażowy 23 Nm
10. Przednia rura wydechowa
11. Podwójny zacisk
12. Przednia rura wydechowa (dla silników zgodnych z dopuszczalnymi wartościami emisji EU-2)
13. Zawieszenie sprężynowe
14. Śruba mocująca, moment dokręcania 20 Nm
15. Wsparcie
16. Nakrętka mocująca, moment dokręcania 40 Nm
17. Sonda lambda za katalizatorem -G130-, moment dokręcenia 50 Nm
18. O-ring (dławnica)
19. Nakrętka mocująca, moment montażowy 26 Nm
1. Powłoka termoizolacyjna
2. Moment dokręcania śrub 8 Nm
3. Kolektor wydechowy ze zintegrowanym katalizatorem
4. Sonda lambda -G39-, moment dokręcenia 50 Nm
5. O-ring (dławnica)
6. Osłona termoizolacyjna - krótka
7. Osłona termoizolacyjna - przedłużona
8. Śruba mocująca, moment dokręcania 22 Nm
9. Śruba mocująca, moment dokręcania podczas montażu - 23 Nm
10. Przednia rura wydechowa
11. Podwójny zacisk
12. Przednia rura wydechowa (dla silników zgodnych z dopuszczalnymi wartościami emisji EU-2)
13. Zawieszenie sprężynowe
14. Śruba mocująca, moment dokręcania 20 Nm
15. Wsparcie
16. Nakrętka mocująca, moment dokręcania 40 Nm
17. Sonda lambda za katalizatorem -G130-, moment dokręcenia 50 Nm
18. O-ring (dławnica)
19. Nakrętka mocująca, moment montażowy 26 Nm