Notatka.
- Niezbędne urządzenia, specjalne urządzenia kontrolno-pomiarowe oraz środki pomocnicze:
- Ręczna pompa próżniowa, np. -VAS 6213-.
- Wykonaj -adapter- z przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia.
Warunek sprawowania kontroli
Przeprowadzono kontrolę strony niskiego ciśnienia przewodu paliwowego, która nie zakończyła się reklamacją.
Odwrotna ilość na pompie wysokiego ciśnienia została sprawdzona, ale nie skutkowała reklamacjami.
Zbiornik paliwa jest napełniany czystym paliwem zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Rozrusznik obraca się przy prędkościach początkowych > 230 obr./min.
Postęp prac
Notatka. Podczas prac przy układzie zasilania należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
1. Zdemontować przewód wysokiego ciśnienia -2- między dystrybutorem paliwa a pompą wysokiego ciśnienia, poz. 12.
2. Podłączyć przygotowany, dobrze oczyszczony adapter do króćca wysokociśnieniowego pompy wysokociśnieniowej momentem dokręcania 20 Nm.
3. Podłącz ręczną pompę próżniową -VAS 6213- do dodatkowego adaptera.
4. Użyj ręcznej pompy próżniowej -VAS 6213-, aby zwiększyć ciśnienie do min. 1 bar.
Jeśli pompa wysokiego ciśnienia jest w porządku, ciśnienie pozostanie stałe przez ponad 30 sekund.
Jeśli pompa wysokiego ciśnienia jest uszkodzona, ciśnienie spadnie w ciągu 2 sekund. 3 s z powrotem do 0 barów.
W razie potrzeby powtórz test, obserwuj spadek ciśnienia ręcznej pompy próżniowej -VAS 6213-.
5. Wymień pompę wysokiego ciśnienia.
