Notatka. Jeśli pompa paliwa ulegnie awarii, paliwo należy pobrać za pomocą urządzenia do pobierania paliwa -VAS 5190-.
1. Wymontuj zespół poduszki tylnego siedzenia (patrz odpowiednia sekcja w rozdziale Ciało).
2. Podnieś pokrywę pompy paliwowej.
3. Odłącz pięciostykowe złącze wiązki przewodów pompy paliwa.
Uwaga. Przewód paliwowy jest pod ciśnieniem! Zakryj złącze czystą szmatką przed odłączeniem połączeń węży. Tylko wtedy można zmniejszyć ciśnienie przez ostrożne zwolnienie.
4. Odłącz przewód paliwowy, zbierz wypływające paliwo w szmatkę.
5. Połącz ze sobą adaptery -VAG 1318/16- i -VAG 1318/17- i podłącz powstałe "linia ekstrakcji paliwa" do szyjki wlewu paliwa.
6. Przytrzymaj "linia ekstrakcji paliwa" w odpowiednim pojemniku na paliwo.
7. Przewody pomocnicze (A) Z zestawu pomiarowego -VAG 1594/C- podłączyć akumulator do styków pompy paliwowej w następujący sposób:
Dodatni zacisk akumulatora (+) - do styku -1- pompy paliwa.
Ujemny zacisk akumulatora (-) - do styku -5- pompy paliwa.
Pompa paliwowa działa poprzez pompowanie paliwa.
Uwaga. Aby zapobiec przelaniu paliwa w przypadku niedostatecznie dużego zbiornika paliwa, pompa paliwowa nie może pracować bez nadzoru.
