Notatka. Niezbędne specjalne urządzenia kontrolne i pomiarowe oraz środki pomocnicze:
- Szczypce do opasek zaciskowych.
- Środek uszczelniający -D 176 501 A1-.
- Śruba М6х70 (2 szt.): Zmodyfikuj śruby, odcinając łby śrub.
- Narzędzie do ściągania uszczelek (kod magazynowy GST nr pozycji R 34402), producent Retech s.r.o.
- Środek czyszczący i odtłuszczający m.in. -D 000 401 04-.
- Rękawice ochronne i gogle.
Wycofanie
1. Spuść płyn chłodzący do przygotowanego pojemnika.
2. Zwolnienie zacisków (1) i (2), odłącz przewody płynu chłodzącego, jak pokazano na poniższym rysunku.
3. Zwolnij zacisk mocujący (3). wyciągnij go przewodami płynu chłodzącego do góry, jak pokazano na poniższym rysunku.
4. Węże płynu chłodzącego należy ułożyć z powrotem.
5. Wykręć wszystkie śruby mocujące z górnej obudowy łańcucha rozrządu (1), jak pokazano na poniższym rysunku.
6. Ostrożnie zdejmij górną osłonę łańcucha rozrządu.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności i należy przestrzegać poniższych instrukcji.
W celu ułatwienia montażu pokrywy obudowy rozrządu należy wkręcić dwa kołki gwintowane M6x70 (1) w pokrywę głowicy cylindrów.
Uwaga. Podczas pracy ze zmywaczem i odtłuszczaczem należy używać rękawic i okularów ochronnych.
2. Usunąć pozostałości szczeliwa z powierzchni uszczelniających górnej pokrywy mechanizmu rozrządu i bloku cylindrów za pomocą chemicznego środka do usuwania uszczelnień.
3. Odtłuścić powierzchnie uszczelniające.
4. Odetnij nożyczkami końcówkę rurki strumieniowej przy przednim oznaczeniu (∅ strumień - ok. 3 mm).
Notatka.
- Montaż nie może trwać dłużej niż 6 minut od momentu nałożenia środka uszczelniającego do dokręcenia śrub mocujących momentem 8 Nm.
- Szczeliwo zaczyna twardnieć po 6 minutach.
- Pamiętaj, że śruby mocujące dokręca się w dwóch etapach.
5. Nałożyć specjalny uszczelniacz (D 176 501 A1) na powierzchni uszczelniającej (1), pokazano na poniższym rysunku.
6. W obszarze pokazanym na poniższym rysunku (strzałka) należy nałożyć nieco więcej szczeliwa.
7. Zamontować górną osłonę łańcucha rozrządu (1) na kołkach prowadzących (2), jak pokazano na poniższym rysunku.
8. Dosunąć pokrywę na prowadnicach do oporu w głowicy bloku cylindrów. Upewnij się, że pokrywa nie jest przekrzywiona.
9. Odkręć śruby prowadzące z otworów w głowicy cylindrów. Zamontować śruby górnej pokrywy rozrządu i dokręcić je wymaganym momentem w kolejności pokazanej poniżej.
Pierwsze podejście. Dokręcić śruby mocujące w kolejności pokazanej poniżej z momentem dokręcania 5 Nm.
Drugie podejście. Dokręcić śruby pokrywy łańcucha rozrządu w kolejności pokazanej na poniższym rysunku momentem obrotowym 8 Nm.
10. Przesuń zacisk (3), aby całkowicie zainstalować go we wsporniku montażowym, jak pokazano na poniższym rysunku.
11. Podłącz węże układu chłodzenia do dysz, a następnie dokręć zaciski węży (1) i (2), jak pokazano na poniższym rysunku.
12. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
