Uwaga: Tabliczka znamionowa z dodatkowymi danymi nagrzewnicy znajduje się na samej nagrzewnicy i jest również zduplikowana na przednim panelu komory silnika.
1. Lokalizacja głównych części dodatkowego podgrzewacza jest wskazana na nr ref. ilustracje.
16.1a Położenie głównych części nagrzewnicy dodatkowej
1 Dodatkowa nagrzewnica z jednostką sterującą "J364"
2 Przewód paliwowy z szybkozłączem
3 Wlot powietrza
4 Układ wydechowy
5 Pompa obiegowa płynu chłodzącego "V55"
6 Tylna rura wydechowa
7 Ochrona
16.1b Szczegóły zasilania paliwem nagrzewnicy dodatkowej
1, 3 Szybkozłącze
2 Dodatkowa grzałka
4 Pompa dozująca "V54"
5 Moduł zasilania paliwem w zbiorniku paliwa
16.1c Szczegóły instalacji pompy dozującej
1 Uszczelka na zbiorniku paliwa
2 Przyłącze pompy dozującej "V54"
3 uchwyty na przewody
4 Szybkozłącze
5 Wspornik pompy dozującej "V54 "
6 Pompa dozująca "V54"
7 Przewód paliwowy
2. Aby wyjąć wlot powietrza, zdejmij osłonę przedniego zderzaka (patrz rozdział 11), wykręć śrubę (1 za opór. ilustracje) i wyjmij wlot powietrza (W) z rury ssącej.
16.2 Demontaż wlotu powietrza
3. Wymontować pompę obiegową chłodziwa "V55" poluzować zaciski (1 za opór. ilustracje), odłącz przewody płynu chłodzącego od pompy, odłącz złącza pompy i odkręć śrubę (2). Po zamontowaniu napełnij układ chłodzenia silnika (patrz sekcja 2).
16.3 Wymontowanie pompy obiegowej płynu chłodzącego "V55"
4. Aby zdemontować układ wydechowy, poluzuj zacisk (1 za opór. ilustracje) i odkręć śruby (2 i 3). Podczas montażu dokręcić śruby i docisnąć momentem 7 Nm.
16.4 Demontaż układu wydechowego
Demontaż i montaż, demontaż i montaż nagrzewnicy dodatkowej
Uwaga: Jeśli konieczna jest wymiana nagrzewnicy dodatkowej, najpierw podłącz narzędzie diagnostyczne VAS5051 i uruchom funkcję "Replace control unit".
5. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
6. Zdemontować blokadę prawego przedniego nadkola i poszycie przedniego zderzaka (patrz rozdział 11).
7. Wyjmij zbiornik płynu do spryskiwaczy (patrz rozdział 12).
8. Zaciśnij przewody płynu chłodzącego (1 i 2 na rezystancji. ilustracje) i odłącz je od nagrzewnicy dodatkowej.
16.8 Przewody płynu chłodzącego na nagrzewnicy dodatkowej
9. Odłącz przewód paliwowy od nagrzewnicy dodatkowej i odłącz złącza przewodów.
10. Wykręć śrubę (1 za opór. ilustracje) i daj orzech (2).
16.10 Mocowanie nagrzewnicy dodatkowej (8 Nm)
11. Poluzuj zacisk (3 na odporność. ilustracje), daj nakrętkę (1) i wyjmij nagrzewnicę pomocniczą (2).
16.11 Demontaż nagrzewnicy dodatkowej
12. Jeśli konieczny jest demontaż korpusu, patrz poz. ilustracja. W modelach z silnikiem wysokoprężnym w komorze spalania zainstalowany jest nieusuwalny element grzejny "Z66". Jego przewody są połączone z przewodami świecy żarowej "Q8". W tej wersji w przypadku awarii świecy żarowej należy wymienić zespół komory spalania.
16.12 Dodatkowe elementy zespołu nagrzewnicy
1 Osłona jednostki sterującej nagrzewnicy dodatkowej J364
2 Czujnik temperatury G18
3 Przegrzanie czujnika 189
4 Komora spalania
5 Wymiennik ciepła
6 śrub, 7 Nm
7 Sprężyna ustalająca
8, 12, 20 Śruby, 4 Nm
9 Uszczelka do wymiany
10 Pokrywa
11, 14 Przyłącza chłodziwa
13, 15 Ustalacz
16 Świeca żarowa "Q8" z czujnikiem zapłonu
17 Pyro
18 Dodatkowa obudowa nagrzewnicy
19 Jednostka sterująca nagrzewnicy dodatkowej J364
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Orzech (1 na ilustracji 16.11) dokręcić momentem 15 Nm. Po zamontowaniu należy odpowietrzyć układ chłodzenia silnika. Jeśli zainstalowano starą nagrzewnicę, podłącz narzędzie diagnostyczne VAS5051B i uruchom funkcję "Unlock heater unit".