Specyfikacje układu elektrycznego silnika Model ECM silnika 1,4 l SAHA-Bosch Motronic MED 17.05.20 1,8 i 2,0 l BZB, CDAA, CDAB i CCZA — Bosch Motronic MED 17,5 3,6 l CDVA-Bosch Motronic MED 9.1 1,6 l CAYC-Bosch EDC 17 CP 14 1.9L BXE, BLS-Bosch EDC 15P+ lub EDC...
Rozwiązywanie problemów — informacje ogólne Uwaga: Zobacz także sekcję "Rozwiązywanie problemów" Wprowadzenia. 1. Układ zapłonowy i zasilający są ze sobą wzajemnie powiązanymi elementami układu sterowania pracą silnika, dlatego też niektóre jego elementy mogą...
Kontrole wstępne 1. Jeśli awaria wystąpiła krótko po konserwacji węzła, przede wszystkim należy dokładnie zbadać ten węzeł i sąsiednie elementy - możliwe, że przyczyna awarii jest związana z elementarnym naruszeniem jakości styku...
Diagnostyka układu sterowania silnikiem Pokładowy system autodiagnostyki (OBD) 1. Modele opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w pokładowy system diagnostyczny dla krajów europejskich (EOBD). 2. Odczyt danych systemu OBD oraz kasowanie pamięci...
Demontaż i montaż ECM 1. Przed wyjęciem modułu ECM należy zapoznać się z jego danymi identyfikacyjnymi i kodowaniem. Jeśli ECM jest wyjmowany w celu wymiany, podłącz tester diagnostyczny i uruchom "Replace engine control unit". 2. Wyłącz...
Demontaż i montaż części systemu zarządzania silnikiem 1. Wskazano lokalizację czujników i innych części systemu zarządzania silnikiem na ilustracjach 1.1 a-g i 1.2a-b w rozdziale 4 . Dodatkowo czujniki należące do układu zapłonowego są pokazane na rysunku 7.1a. 2. Aby...
Demontaż i montaż części układu zapłonowego 1. Szczegóły dotyczące układu zapłonowego przedstawiono na rezystancji. ilustracje. 7.1a Szczegóły układu zapłonowego modeli 1,4 l 1 świeca zapłonowa, 30 Nm 2 Prowadnica kabla, 5 Nm 3 Cewka zapłonowa 4 śruby, 10 Nm 5...
Demontaż i montaż świec żarowych Silniki 2,0 l TDI-CR (CFFB, CFGB, CLJA) 1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki. 2. Zdejmij górną pokrywę silnika. 3. Jeśli to możliwe, zdejmij izolację akustyczną z dysz. 4. Odłącz złącze (1 za opór. ilustracje) czujnik "G247"...