Demontaż i montaż ECM

1. Przed wyjęciem modułu ECM należy zapoznać się z jego danymi identyfikacyjnymi i kodowaniem. Jeśli ECM jest wyjmowany w celu wymiany, podłącz tester diagnostyczny i uruchom "Replace engine control unit".

2. Wyłącz zapłon.

3. Zdejmij pokrywę rynny (patrz rozdział 11).

4. Otwórz zatrzask (zobacz opór. ilustracja) i wyjmij moduł ECM.



5. W modelach z osłoną ochronną przykręć śrubę (3 i 4 na rezystancji. ilustracje) nacięcia poprzeczne, odkręć je śrubokrętem i zdejmij osłonę złączy (2 i 5).



6. Po wyjęciu modułu ECM można odłączyć jego złącza.

7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. W modelach z zabezpieczeniem ECM użyj nowych śrub ścinanych i dokręć, aż głowica zostanie ścięta. Po zainstalowaniu nowego modułu ECM należy zapamiętać kody wtryskiwaczy do jego pamięci.