2. Poziom oleju sprawdza się na postoju pojazdu i na zboczu, przy wyłączonym silniku przez co najmniej 5 minut. Jeśli poziom zostanie sprawdzony bezpośrednio po zakończeniu jazdy, w górnych elementach silnika i kanałach smarowych pozostanie trochę oleju, a pomiar będzie niedokładny.
3. Wyjmij bagnet z rury i wytrzyj z niego olej czystą szmatką lub ręcznikiem papierowym. Włóż czysty wskaźnik poziomu do oporu, a następnie wyjmij go ponownie. Zwróć uwagę na poziom na końcu bagnetu. W razie potrzeby dolej oleju, aż poziom znajdzie się pomiędzy górną częścią (MAKS) i dno (MIN) oznaczenia na bagnecie (zdjęcie). Należy pamiętać, że do podniesienia poziomu od dolnego do górnego oznaczenia potrzeba około 1 litra oleju.
4. Zawsze utrzymuj poziom między dwoma znakami. Jeśli poziom oleju spadnie poniżej dolnego oznaczenia, może dojść do poważnego uszkodzenia silnika. Zbyt wysoki poziom może doprowadzić do zanieczyszczenia olejem świec zapłonowych, wycieków oleju lub uszkodzenia uszczelnień.
5. Olej jest dodawany do silnika przez szyjkę wlewu na pokrywie zaworów (zdjęcie). Zawsze używaj właściwego gatunku i rodzaju oleju.
