Ostrzeżenie: Przed rozpoczęciem tej procedury odczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie. Nie dopuszczaj do kontaktu płynu niezamarzającego ze skórą lub lakierowanymi powierzchniami pojazdu. W takim przypadku należy natychmiast spłukać płyn niezamarzający dużą ilością wody.
6. Zdejmij korek wlewu zbiornika wyrównawczego zgodnie z powyższym opisem, a następnie przesuń dźwignię regulacji temperatury powietrza w nagrzewnicy do pozycji maksymalnej temperatury.
7. Zdejmij dolną osłonę silnika (Rozdział 1, paragraf 8) i umieść dużą paletę pod przodem pojazdu. Odkręć korek spustowy, który znajduje się z tyłu metalowej rurki łączącej dolny wąż chłodnicy z pompą wodną i spuść płyn chłodzący do podstawionego pojemnika (zdjęcie).
