6. Przed rozpoczęciem tej procedury przygotuj czyste szmaty i gazety. Idealnie pożądane jest rozgrzanie oleju przekładniowego, łatwiej wypłynie. Aby uniknąć rozprysków i zapobiec podrażnieniom skóry, podczas wykonywania tych prac zaleca się noszenie rękawic wodoodpornych. Dostęp do tyłu samochodu znacznie się poprawi, jeśli samochód zostanie podniesiony, umieszczony na wiadukcie lub podniesiony. W takim przypadku samochód musi być ustawiony poziomo lub tak, aby korek spustowy (zamontowany u podstawy obudowy skrzyni biegów, pod wałem napędowym) znajdował się w najniższym punkcie.
7. Za pomocą klucza lub odpowiedniej nasadki poluzuj korek spustowy o pół obrotu. Umieść pojemnik pod korkiem, a następnie całkowicie wyjmij korek. Jeśli to możliwe, przed wyjęciem spróbuj przytrzymać wtyczkę na ostatnich kilku obrotach. Gdy korek jest odkręcony, przesuń go ostro w bok, aby wypływ oleju z miski olejowej nie dostał się na rękę! (zdjęcie).
8. Poczekaj chwilę, aż stary olej spłynie do pojemnika.
9. Wytrzyj korek spustowy czystą szmatką iw razie potrzeby wymień podkładkę uszczelniającą. Oczyść obszar wokół otworu i wymień korek. Mocno zamocuj wtyczkę.
10. Aby napełnić skrzynię biegów, postępuj zgodnie z instrukcjami napełniania opisanymi powyżej.