Ryż. 3.2. blok grzewczy
1. Gumowa uszczelka; 2. silnik dmuchawy; 3. Obudowa; 4. Przepustnica obejściowa; 5. Matryca grzejnika; 6. Korpus grzejnika; 7. Przepustnica regulacyjna; 8. Kanał powietrzny; 9. Korek; 10. Rękaw; 11. Przepustnica obejściowa; 12. Przepustnica regulacyjna; 13. Przełączanie trybów ogrzewania/wentylacji salonu.
Uwaga: Patrz Ostrzeżenia podane w Rozdział 1 tej części przed przystąpieniem do pracy.
Wycofanie
1. Odłącz i wyjmij akumulator (patrz rozdział 12).
2. Spuść płyn z układu chłodzenia (patrz sekcja 1). Jeśli nie można wymienić płynu niezamarzającego, spuszczony płyn należy zebrać do czystego pojemnika.
3. Odłączyć przewody od dźwigni sterujących na bloku nagrzewnicy. Aby uzyskać dostęp do mocowań przewodów należy zdemontować panel centralnego ogrzewania/wentylacji wnętrza, schowka oraz tabliczkę z lewej strony (Zobacz zdjęcie).
 |  |
 |
4. Pracując w komorze silnika, odsuń maskę wlotu powietrza od bloku nagrzewnicy (Zobacz zdjęcie).
5. Jednostka dmuchawy/świeżego powietrza jest teraz dostępna i można ją wyjąć z obudowy nagrzewnicy (Zobacz zdjęcie). W takim przypadku konieczne jest odłączenie przewodów od zacisków doładowania, gdy tylko staną się dostępne.
6. Oderwij wykładzinę podłogową od przegrody z przodu kabiny, aby uzyskać dostęp do mocowania dolnego kanału grzewczego tuż nad środkowym tunelem kabiny. Ostrożnie odsuń kanał powietrzny od nagrzewnicy (Zobacz zdjęcie).
7. Wyłączyć i odkręcić dwie nakrętki mocujące grzałkę znajdującą się na przegrodzie od strony zewnętrznej silnika. Upewnij się, że wszystkie współpracujące elementy i części są oddzielone od nagrzewnicy i ostrożnie wyjmij ją z przegrody. Jednocześnie poproś asystenta o oddzielenie nagrzewnicy od górnych kanałów powietrza w kabinie.
Instalacja
8. Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że wszystkie współpracujące komponenty i części są prawidłowo zainstalowane i bezpiecznie zamocowane.
9. Na koniec napełnij układ chłodzenia i sprawdź szczelność połączeń przewodów nagrzewnicy.