Karoseria składa się z tłoczonych profili stalowych. Większość części ciała jest zespawana. Do mocowania poszczególnych elementów służy specjalny klej.
Maska, drzwi i niektóre inne sekcje, które są szczególnie narażone na wpływy zewnętrzne, są wykonane ze stali ocynkowanej i przed malowaniem zabezpieczone specjalnym podkładem utrwalającym. Przednie i tylne drzwi wyposażone są w usztywnienia, które zapewniają dodatkową ochronę w przypadku zderzeń bocznych.
W ostatnim czasie w przemyśle motoryzacyjnym coraz częściej stosuje się materiały kompozytowe oraz różnego rodzaju tworzywa sztuczne. Tak więc w samochodach danej marki, oprócz szerokiej gamy paneli wykończenia wnętrza, przedni i tylny zderzak oraz ozdobna osłona chłodnicy są wykonane z wytrzymałych i lekkich materiałów syntetycznych. Nadkola wyposażone są w plastikowe blokady, które dodatkowo zabezpieczają przed korozją.