Napinacz wyposażony jest w mechanizm bezwładnościowy, który uruchamia się, gdy przeciążenia czołowe przekroczą określoną wartość. Słabsze uderzenia nie uruchamiają urządzenia.
Włączenie mechanizmu powoduje zapalenie paliwa umieszczonego wewnątrz urządzenia. W tym przypadku tłok zespołu porusza się gwałtownie do przodu, wybierając luz paska, który jednocześnie jest nawijany na bęben bezwładnościowy urządzenia powrotnego. Energia eksplozji występującej w cylindrze napinacza gwarantuje bezpieczne przypięcie pasażera pasem bezpieczeństwa. Po uruchomieniu napinacz zostaje nieodwracalnie zablokowany i nie nadaje się do ponownego użycia.
Podczas konserwacji przednich pasów bezpieczeństwa wyposażonych w napinacze należy przestrzegać pewnych specjalnych środków ostrożności:
Uwaga!
- W przypadku przypadkowego upuszczenia napinacza należy go wymienić niezależnie od jego stanu zewnętrznego.
- Nie dopuszczać do kontaktu rozpuszczalników z elementami mechanizmu napinacza!
- Staraj się nie uderzać w karoserię w okolicy napinaczy podczas prac blacharskich!
- Nie dopuszczać do nagrzania zespołu napinacza do temperatury powyżej 100°C!