Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego (Skoda Felicia, 1994-2001)

Wspólne parametry
Rozstaw kół, mm
Modele wypuszczane przed listopadem 1994 r	2450.0
Modele wypuszczane od listopada 1994 roku	2450.0
Szerokość toru, mm
Modele wypuszczane przed listopadem 1994 r
Przednie koła	1420.0
tylne koła	1380.0
Modele wypuszczane od listopada 1994 roku
Przednie koła	1415.5
tylne koła	1380.0
Minimalny promień skrętu na kole zewnętrznym, m	5.6
Rodzaj zawieszenia przedniego	Niezależny, z kolumnami MacPhersona i wahaczami poprzecznymi
Typ tylnego zawieszenia	Półniezależny, na wahaczach wzdłużnych połączonych sztywną belką, ze sprężynami śrubowymi i amortyzatorami teleskopowymi
amortyzatory	Teleskopowy, hydrauliczny, dwustronnego działania
Typ
przód	PAL V27x165
Tył	PAL PT 27x220
Sterowniczy
Liczba obrotów kierownicy od zamka do zamka
Modele ręczne	3.6
Modele ze wspomaganiem kierownicy	3.6
rodzaj przekładni kierowniczej	Stojak
Przełożenie przekładni kierowniczej	1:21.28
łożysko przekładni kierowniczej	PLC 0329/1
Łożysko wału kierowniczego	PLC 03-33
producent wspomagania kierownicy	TRW Dusseldorf
Geometria kół i geometria przedniego zawieszenia
Przednie koła
Modele wypuszczane przed listopadem 1994 r
Konwergencja, mm	(+ 1) ± 1
Rozbieżność podczas wykonywania skrętów
koło wewnętrzne	20°
Koło zewnętrzne	18° 45' ± 45'
zawalić się	0° 20' ± 30'
Kąt nachylenia wzdłużnego osi obrotu koła (skończyć się)	1° 30' ± 45'
Kąt nachylenia poprzecznego osi obrotu koła	12° 20' ± 45'
Modele wypuszczane od listopada 1994 roku
Konwergencja, mm	(+ 1) ± 1
Rozbieżność podczas wykonywania skrętów
koło wewnętrzne	20°
Koło zewnętrzne	18° 50' ± 45'
zawalić się	- 0° 30' ± 30'
Kąt nachylenia wzdłużnego osi obrotu koła (skończyć się)	1° 30' ± 45'
Kąt nachylenia poprzecznego osi obrotu koła	12° 20' ± 45'
Modele wypuszczane od listopada 1994 roku
Konwergencja, mm	(+ 1) ± 1
Rozbieżność podczas wykonywania skrętów
koło wewnętrzne	20°
Koło zewnętrzne	18° 50' ± 45'
zawalić się	- 0° 30' ± 30'
Kąt nachylenia wzdłużnego osi obrotu koła (skończyć się)	1° 20' ± 45'
Kąt nachylenia poprzecznego osi obrotu koła	11° 45' ± 45'
tylne koła
Konwergencja, mm	(+1.2) ± 1.4
zawalić się
Modele wypuszczane przed listopadem 1994 r	-1° 24' ± 30'
Modele wypuszczane od listopada 1994 roku	1° 24' ± 30'
Dyski kół
Typ	Kuta stal lub odlew ze stopu aluminium (w zależności od modelu)
Rozmiar	4,5 J x 13, 5,5 J x 13 lub 5,5 J x 14 (w zależności od modelu)
Ciśnienie w oponach	Cm. Cotygodniowe kontrole
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych	Nm
Przednie zawieszenie
Stabilizator przechyłu:
Nakrętki mocowania stojaków drążka stabilizatora	33
Śruby mocujące zacisk	25
nakrętka piasty	300
Dolne ramię zawieszenia:
Śruby przegubu kulowego (do wymiany)	25
Nakrętka śruby przedniej osi	90
Śruby wspornika tylnego wspornika	70
Nakrętka wspornika tylnego wspornika	7
Nakrętka sworznia sprzęgającego kulistego wspornika dolnego ramienia	65
Śruby mocujące ramę pomocniczą	72
Kolumny zawieszenia:
Górne nakrętki wspornika	20
Nakrętka talerza wspornika górnego	50
Nakrętka sprzęgła zespołu piasty	65
Tylne zawieszenie
Nakrętki śrub mocowania pręta stabilizatora stateczności przekroju	55
Śruby wspornika tylnej osi	70
Nakrętki śrub osi	80
Śruby do mocowania tarczy hamulcowej do zespołu piasty	60
Kolumny zawieszenia:
Dolna nakrętka śruby wspornika	55
Nakrętka tłoka amortyzatora	15
Górna nakrętka wspornika	30
Przekładnia kierownicza
Śruba sprzęgająca mocowania kolumny do wału pośredniego	35
Śruba sprzęgająca do mocowania wału pośredniego do napędu zębatki	35
Śruby złączy złącznych przewodów hydraulicznych	30
Pompa wspomagania:
Śruby mocujące	23
Śruby koła pasowego	25
Śruby mocujące kolumnę kierownicy	25
Śruby mocujące przekładnię kierowniczą:
Modele bez wspomagania kierownicy	20
Modele ze wspomaganiem kierownicy	65
Nakrętka kierownicy	35
Mocowanie wewnętrznej końcówki układu kierowniczego do zębatki kierowniczej	80
koła
Śruby do kół	110