Sprawdzenie przydatności układu sterowania silnikiem

Raz w roku, niezależnie od przebiegu.

1. Ta kontrola, chociaż nie jest bezwzględnie obowiązkowa, jest częścią rutynowych procedur konserwacji pojazdu określonych przez producenta. Podczas testu za pomocą specjalnego sprzętu diagnostycznego oceniany jest stan i sprawność systemu zarządzania silnikiem. Czytnik elektroniczny podłączony jest do specjalnego złącza diagnostycznego, które umożliwia odpytywanie pamięci elektronicznej jednostki sterującej (ECU) dla kodów usterek.

2. Ściśle mówiąc, rzeczywista potrzeba przeprowadzenia tego testu pojawia się tylko wtedy, gdy istnieje podejrzenie awarii.

3. Niektóre z dość poważnych naruszeń systemu zarządzania silnikiem mogą pozostać niezauważone przez właściciela przez długi czas. W przypadku pewnych awarii system po prostu przełącza się w tryb pracy awaryjnej, spadek sprawności silnika, w którym czasami okazuje się on prawie niezauważalny i objawia się dopiero podczas zimnego rozruchu.