Jeśli od momentu zakupu nowego samochodu właściciel będzie skrupulatnie przestrzegał harmonogramu rutynowych przeglądów, wystarczająco często sprawdzał poziom płynów i stan podzespołów podlegających zwiększonemu zużyciu, jednostka napędowa pojazdu będzie niezawodnie służyć przez wiele, wiele tysięcy kilometrów. Jednocześnie zminimalizowana zostanie konieczność wykonywania dodatkowych prac naprawczych i renowacyjnych.
Z drugiej strony istnieje duże prawdopodobieństwo, że zaniedbanie rutynowej konserwacji spowoduje, że wkrótce nastąpi zauważalny spadek sprawności silnika. Dotyczy to zwłaszcza przypadków nabycia używanego samochodu, którego poprzedni właściciel zaniedbał pielęgnację. W takim przypadku nowy właściciel nie będzie mógł uniknąć konieczności dodatkowych prac konserwatorskich.
W przypadku podejrzenia zużycia silnika wiele przydatnych informacji o stanie jego elementów wewnętrznych można uzyskać sprawdzając ciśnienie sprężania w cylindrach (patrz rozdział Naprawa silnika, w zależności od modelu samochodu). Na podstawie wyników oględzin możliwe jest dokładne oszacowanie ilości najbliższych prac konserwatorskich. Na przykład, jeśli test sprężania wykaże oznaki znacznego wewnętrznego zużycia silnika, wykonanie normalnych procedur konserwacyjnych wymienionych w dalszej części tego rozdziału nie przywróci parametrów jednostki, a będzie jedynie stratą czasu i pieniędzy. Tutaj konieczne jest najpierw dokonanie pełnego remontu silnika.
Poniżej znajduje się lista sprawdzeń, regulacji i regulacji, które mogą przywrócić parametry pracy silnika, który utracił swoje pierwotne właściwości.
Presety
a) Wyczyść akumulator i sprawdź jego ogólny stan (Patrz sekcja Cotygodniowe kontrole);
b) Sprawdź poziomy i stan wszystkich płynów związanych z silnikiem (Patrz sekcja Cotygodniowe kontrole).
c) Sprawdź stan i napięcie paska napędowego akcesoriów (Patrz sekcja Sprawdzanie stanu paska napędowego akcesoriów);
d) Wymienić świece zapłonowe (Patrz sekcja Wymiana świec zapłonowych — modele 1,3 l Lub Wymiana świec zapłonowych — modele 1,6 l);
e) Sprawdź stan wkładu filtra powietrza, w razie potrzeby wymień (Patrz sekcja Wymiana wkładu filtra powietrza);
f) Wymienić filtr paliwa (Patrz sekcja Wymiana filtra paliwa);
g) Sprawdź stan wszystkich węży, spróbuj zidentyfikować wycieki płynów i wyeliminować ich przyczyny (Patrz sekcja Kontrola stanu węży i identyfikacja źródeł wycieków);
Jeśli powyższe kontrole i regulacje nie przyniosą pożądanego rezultatu, wykonaj procedury wymienione poniżej.
Ustawienia dodatkowe
Oprócz procedur wstępnej konfiguracji wykonaj następujące czynności:
a) Sprawdź działanie układu ładowania (patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika);
b) Sprawdź działanie układu zapłonowego (patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika);
c) Sprawdź, czy system zasilania działa prawidłowo (patrz rozdział Układ zasilania).