Система пуска
Основным в ней является стартер, вращающий маховик двигателя при его запуске. Затем в цилиндрах начинают происходить рабочие процессы, и он заводится. Маховик и коленчатый вал с поршнями вращать достаточно тяжело, поэтому стартер потребляет очень большое количество энергии. Причем вся эта энергия берется из аккумуляторной батареи.
Управляется система пуска с помощью ключа и устройства, называемого замком зажигания. Как это происходит, ты, наверное, уже видел.
Система зажигания
Ее устройство мы уже подробно рассмотрели в разделе, посвященном двигателю. Там же на схеме можно видеть и аккумуляторную батарею. Теперь-то ты уже знаешь, что при работе двигателя аккумулятору помогает генератор, заряжая его. Эта пара как раз и дает первоначальную электрическую энергию, необходимую для образования искры в цилиндре двигателя.