Описаны устройство и работа автомобильных и тракторных двигателей. Рассмотрены особенности устройства двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием (карбюраторных, инжекторных, газовых) и двигателя с воспламенением от сжатия (дизеля).
Классификация автотракторных двигателей внутреннего сгорания Двигателем в общем случае называют такой механизм, в котором тот или иной вид энергии преобразуется в механическую работу. Двигатели, в которых тепловая энергия преобразуется в механическую работу, называются тепловыми...
Основные показатели и общее устройство двигателя К основным показателям ДВС относятся следующие: тип двигателя; число тактов; расположение цилиндров; порядок работы цилиндров; направление вращения коленчатого вала; диаметр цилиндра и ход поршня; рабочий объем...
Устройство и работа карбюраторного двигателя Такт впуска В четырехтактном карбюраторном двигателе рабочий цикл совершается за два оборота коленчатого вала, или четыре хода поршня, и состоит из тактов впуска, сжатия, расширения (рабочий ход) и выпуска. Во время...
Устройство и работа дизельного двигателя Впуск Рабочий цикл четырехтактного дизеля включает в себя следующие такты: впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск. При такте впуска поршень перемещается от ВМТ до НМТ. Через открытый впускной клапан и воздухоочиститель в...
Характеристики двигателей внутреннего сгорания В ДВС газы, образующиеся при сгорании смеси, перемещая поршни, совершают полезную работу, вследствие чего двигатель развивает определенную мощность. Мощность — это работа, производимая в единицу времени (в 1 с)....
Корпусные детали двигателя К корпусным деталям двигателя относятся: блок цилиндров; головка блока цилиндров; масляный картер; передняя и задняя крышки; крышка клапанов; картер маховика. Блок цилиндров Блок цилиндров является основой двигателя, на...
Устройство кривошипно-шатунного механизма двигателя Кривошипно-шатунный механизм двигателя состоит из поршней, поршневых колец, поршневых пальцев, шатунов, коленчатого вала и маховика. Поршень с кольцами и пальцем образует поршневую группу, шатун с подшипниками —...
Устройство механизма газораспределения Общие сведения Механизм газораспределения служит для впуска свежего заряда (горючей смеси или воздуха) в цилиндры двигателя и выпуска отработавших газов в соответствии с протеканием рабочего цикла. В автомобильных...
Устройство смазочной системы двигателя Смазочная система двигателя служит для подачи масла ко всем трущимся деталям двигателя при его работе для снижения потерь мощности из-за трения между деталями и уменьшения износа трущихся поверхностей. Кроме того,...
Устройство масляного насоса Масляный насос служит для подачи масла под давлением к трущимся частям двигателя. Для этой цели применяют одно- или двухсекционные насосы шестеренного типа. Односекционный масляный насос (рис. 3.2, а) состоит из...