Выступая на пресс-конференции, представитель компании Франтишек Драбек подчеркнул двойственный характер новинки: это и безопасная семиместная семейная модель, и «зажигалка», способная подарить немало эмоций на кольце. Большую презентацию можно увидеть по ссылке.
В преддверии открытия автошоу в Париже компания Skoda рассекретила «заряженный» кроссовер Kodiaq RS. Ранее всплывавшие разрозненные фрагменты, подробности технической начинки и снимки салона собрались в единую симпатичную картину. Серийная линия Шкод RS, начавшаяся в 2000 году с первой «горячей» Октавии, получила неожиданное продолжение.
Оригинальные катки на 20 дюймов, увеличенные тормозные диски, глянцево-черные акценты по периметру, измененные бамперы и выхлопные патрубки — не так уж много деталей, делающих этот Kodiaq особенным в ряду сородичей.
Как мы уже говорили, эмблема RS поменялась. Такая (с красной буквой V) со временем перекочует на другие «эр-эски».
Что именно позволило «Королеве Северной петли» Сабине Шмиц установить рекорд для семиместных моделей в «Зеленом аду» (9:29.84), ясно было с самого начала: инженеры поставили тут адаптивное шасси DCC, под капот водрузили битурбодизель 2.0 BiTDI (240 л.с., 500 Н·м) с «роботом», добавили переключатель режимов движения Driving Mode Select и рулевое управление с прогрессивной характеристикой. Полный привод подразумевается само собой.
Первому RS-кроссоверу Шкоды положены RS-руль со скошенным ободом, спортивные кресла, кожа и алькантара с ромбовидной красной прострочкой, декор под углепластик как на передней панели, так и на креслах.
Как топовая модель в линейке паркетников Kodiaq RS по умолчанию будет хорошо оснащен — от цифровой приборки Virtual Cockpit до светодиодных фар. Новый для кроссоверов марки «металлик» Race Blue — еще один сюрприз для поклонников Кодиака. Вдобавок у покупателей будет выбор салона: «эр-эска» может быть как пяти-, так и семиместной. Увы, все это богатство — не для России. В представительстве фирмы Драйву пояснили, что планов по выводу «эр-эски» на наш рынок нет. Во всяком случае, в обозримом будущем.
Взято с сайта drive.ru