Ремонт двигателя без извлечения из автомобиля Правила пользования материалом Главы Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ). Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из...
Описание основных узлов и механизмов двигателя Блок цилиндров и его внутренние компоненты 1 - Вкладыш коренного подшипника; 2 - Болты крепления крышки коренного подшипника; 3 - Крышки коренных подшипников; 4 - Вкладыши третьего (упорного) коренного подшипника; 5 -...
Проверка компрессионного давления в цилиндрах 1. При снижении эффективности отдачи двигателя, а также в случае возникновения пропусков зажигания, которые не удается привязать к нарушениям функционирования систем зажигания и питания, следует произвести измерение...
Снятие и установка ремня привода ГРМ и его крышек Общая информация Основной функцией зубчатого ремня является привод распределительного вала от коленчатого. Параллельно ремень используется также для привода водяного насоса системы охлаждения двигателя. Проскальзывание...
Снятие, установка и регулировка ремня привода вспомогательных агрегатов Общая информация В зависимости от комплектации автомобиля вспомогательный приводной ремень используется для привода от шкива коленчатого вала таких устройств, как генератор, рулевой насос и компрессор кондиционера...
Снятие и установка крышки головки цилиндров Снятие 1. При помощи пруткового ключа выверните три крепежных головчатых болта. 2. Снимите крышку с головки цилиндров - в случае необходимости обстучите ее для освобождения по периметру молотком с мягким бойком. 3....
Замена сальника распределительного вала 1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Раздел Снятие, установка и регулировка усилия натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов ). 2. Снимите крышки газораспределительного ремня, шкив...
Замена сальников коленчатого вала Передний сальник 1. Слейте двигательное масло. 2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Раздел Снятие, установка и регулировка усилия натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов ). 3. Снимите шкив...
Проверка исправности гидравлических толкателей Внимание! После установки гидравлических толкателей выждите не менее 30 минут прежде чем запускать двигатель (рекомендуется перенести запуск на утро следующего дня), в противном случае нельзя будет полностью исключить...
Снятие, проверка состояния и установка маховика Общая информация Маховик изготовлен из стали и оборудован зубчатым венцом. Крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1 с головками типа TORX. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 190 мм....
Проверка состояния и замена опор силового агрегата Проверка 1. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. 2. Проверьте резиновые подушки опор на наличие трещин, признаков затвердевания, отслоений резины от металлической основы и прочих механических...
Снятие и установка поддона картера двигателя Снятие 1. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, по возможности с твердым покрытием. Взведите стояночный тормоз и подоприте клиньями задние колеса. 2. Поддомкратьте передок автомобиля и установите...
Снятие и установка масляного насоса и маслозаборника Схема расположения основных компонентов системы смазки 1 - Блок цилиндров; 2 - Болт; 3 - Масляный фильтр; 4 - Болт; 5 - Уплотнительная прокладка; 6 - Болт; 7 - Поддон картера; 8 - Уплотнительная прокладка; 9 - Сливная...