Elemente ABS
1 - unitate de control; 2 - amplificator de vid cu cilindrul principal; 3 - comutator ASR; 4 – lampă de control ASR; 5 - lampă de control ABS; 6 – o lampă de control a nivelului lichidului de frână și includerea unei frâne de parcare; 7 - priză de diagnosticare; 8 - mecanism de frânare al roții din spate; 9 - comutator semnal frana; 10 - mecanism de frânare al roții din față
Unități de control «Bosch 5.7»
a - unitate de control ABS; b - Unitate de control ABS / EDS / ASR
La unele mașini, un sistem de frânare antiblocare este instalat suplimentar în sistemul de frânare (ABS). ABS este un dispozitiv automat care frânează intermitent vehiculul și împiedică blocarea roților, menținându-le astfel aderența pe șosea. Utilizarea sistemului vă permite să creșteți eficiența frânării, să îmbunătățiți manevrabilitatea și stabilitatea mașinii pe șosea.
ABS constă dintr-un sistem de frânare standard și componente suplimentare, care includ unitatea de control 1 (vezi fig. Elemente ABS) și senzori de viteză a roților instalați în mecanismele de frânare ale roților din față 10 și din spate 8, cu discuri cu senzori în butucii roților.
În plus, la modelele cu ABS, poate fi instalat controlul tracțiunii (ASR) si blocare electronica a diferentialului (EDS).
ASR previne patinarea roților în timpul accelerării acționând asupra sistemului de management al motorului, ceea ce duce la reducerea cuplului motorului la valoarea optimă. ASR poate fi oprit cu comutatorul 3.
EDS determină constant viteza unghiulară a roților motoare, primind semnale de la senzorii de viteză. Dacă vitezele unghiulare nu se potrivesc, roata care alunecă este frânată până când vitezele unghiulare ale roților motoare sunt egale, creând astfel efectul de blocare a diferențialului. Sistemul funcționează doar în linie dreaptă. ABS, EDS și ASR sunt combinate într-o unitate de control comună. Unități de control ABS «BOSCH 5.7» și ABS/EDS/ASR «BOSCH 5.7» (vezi fig. Unități de control «Bosch 5.7») se pot distinge prin aspect.
Atenţie! Deconectați blocurile cu fire ABS numai la contactul oprit.
Atenţie! Înainte de a începe orice lucru la componentele ABS, asigurați-vă că deconectați firul de la bornă «-» baterie.
Atenţie! Înainte de a efectua suduri electrice pe o mașină, deconectați blocul cu fire de la unitatea de control ABS.
Atenţie! Nu folosiți cârpe pufoase sau care vărsează pentru curățare.