Instalarea unui regulator de presiune pe o mașină
1 - regulator de presiune; 2 - pârghie; 3 - nuca; 4 - șurub; 5 – arc de încărcare; 6 – un braț pe o grindă a unui suport de suspensie din spate
Piese pentru regulatorul de presiune
1, 2, 7, 10 - șuruburi; 3 - pârghie; 4 – arc de încărcare; 5 - nucă; 6 – un braț pe o grindă a unui suport de suspensie din spate; 8 - regulator de presiune; 9 - suport; 11 - conducta de frana care merge catre mecanismul de frana spate stanga; 12 - conducta de frana care merge catre mecanismul de frana spate dreapta; 13, 14 - conducta de frana provenita din cilindrul principal
Regulatorul de presiune, instalat în fața traversei punții spate, previne blocarea prematură a roților din spate față de cele din față. Acest lucru vă permite să utilizați mai eficient proprietățile de frânare ale mașinii și să preveniți posibilele derapaje a mașinii.
Atenţie! Regulatorul de presiune nu poate fi reparat; în cazul unei defecțiuni, acesta trebuie înlocuit ca ansamblu.
Examinare
Cu mașina pe sol, asistentul ar trebui să apese brusc pedala de frână - pârghia de reglare ar trebui să se miște. În caz contrar, regulatorul de presiune este defect și trebuie înlocuit.
Ajustare
1. Dacă regulatorul de presiune este reglat corespunzător, la frânarea pe un drum asfaltat plan, roțile din față ar trebui să se blocheze ușor înaintea celor din spate.
2. Dacă roțile din spate se blochează înaintea roților din față, preajustarea se poate face prin slăbirea arcului de sarcină 5 (vezi fig. Instalarea unui regulator de presiune pe o mașină) (pentru a face acest lucru, slăbiți piulița de fixare a acesteia pe pârghie).
3. Dacă roțile din față sunt blocate mult mai devreme decât cele din spate, strângeți arcul.
4. O reglare mai precisă cu instrumente speciale poate fi efectuată la o stație de service.
Retragere
1. Puneți un recipient sub regulatorul de presiune pentru a colecta lichidul de frână care va curge din el când este îndepărtat.
2. Marcați țevile de frână 11-14 (vezi fig. Piese pentru regulatorul de presiune), conectate la regulatorul de presiune pentru a nu le confunda în timpul instalării.
3. După ce ați deșurubat piulițele de fixare, deconectați cele patru țevi de frână de la regulator. Astupați orificiile tubului.
4. Deconectați pârghia regulatorului 3 de la arcul de sarcină 4 prin deșurubarea piuliței 5 și demontând șurubul 2.
5. Întoarceți un șurub 1 cu un hexagon intern și îndepărtați un regulator de presiune dintr-un braț pe un corp.
Instalare
1. Instalați regulatorul de presiune în ordine inversă.
2. După instalare, adăugați lichid în rezervor și purjați sistemul de frânare (cm. subsecțiunea 9.9.6).
3. Reglați regulatorul de presiune (Vezi deasupra).
Cuplu de strângere, Nm
| Șurub tubular pentru fixarea conductei de presiune pe carcasa mecanismului de direcție | 35 |
| Piuliță de fixare a conductei capului de presiune la pompă | 30 |
| Piuliță de fixare a unei autostrăzi returnabile pe o carcasă a mecanismului de direcție | 30 |
| Șuruburi de roată | 120 |