Conducte și furtunuri de frână

Lichidul de frână sub presiune este direcționat de la cilindrul principal de frână tandem prin furtunuri de cauciuc de înaltă presiune și țevi de oțel. Țevi de frână din oțel, zincate, cu un strat exterior de protecție din plastic. Protecția lor maximă împotriva coroziunii. Diametrul exterior al tuburilor este de 4,75 mm. Sunt pre-îndoiți corespunzător și fixați pe parcurs în cleme de plastic, astfel încât să nu intre în contact cu alte părți ale mașinii.

Pe mașină sunt instalate și furtunuri combinate cu tuburi de oțel.

Racordarea tuburilor cu furtunuri și cilindri se realizează prin suprafețe de așezare conice și piulițe speciale de îmbinare. Nucile au fire fine (M 12x1 sau Ml0x1) și o cheie hexagonală de 11 mm. La racordul filetat al furtunurilor exista hexagoane si caneluri pentru fixare cu console elastice.

În timpul inspecției, este necesar doar controlul integrității furtunurilor și tuburilor care funcționează sub presiune. La cea mai mică deteriorare, este necesară schimbarea întregii părți a conductei sau a furtunului, și anume cu o parte de același număr. Înlocuirea trebuie efectuată de service-ul ŠKODA. Nici măcar temporar, nici furtunul, nici tubul nu pot fi reparate în vreun fel.