Avertizare! Antigelul este rău pentru sănătatea ta!
Atenţie! Nu inhalați vapori de lichid de răcire, nu-l înghiți, evitați orice contact direct al lichidului de răcire cu pielea și ochii; periculos atunci când este ingerat!
Atenţie! Scurgeți lichidul de răcire scurs într-un recipient adecvat, dedicat acestui scop, pentru eliminarea lui ulterioară.
Atenţie! Depozitați și aruncați lichidul scurs în conformitate cu legile și reglementările aplicabile.
Atenţie! Completarea sau turnarea din nou în motoare poate fi doar un astfel de lichid de răcire care îndeplinește standardul "TL-VW774 C (G11) ", indicat pe ambalaj.
Atenţie! Lichidul de răcire scurs nu trebuie reutilizat în mod normal, ci trebuie eliminat în conformitate cu reglementările de mediu.
Nu este permisă utilizarea lichidelor de răcire care nu sunt aprobate de SKODA.
Alte lichide de răcire decât cele omologate pot avea un efect foarte negativ asupra protecției anticorozive a sistemului de răcire.
Deteriorările cauzate de coroziune pot duce la scurgeri de lichid de răcire și, prin urmare, la deteriorarea gravă a motorului.
"G11 V8 B" și lichide de răcire care respectă norma "VW TL-VW 774 C (G11) ", garantează o protecție perfectă împotriva înghețului, coroziunii și a depunerilor de calcar, pe lângă creșterea punctului de fierbere. Din motivele de mai sus, aceste lichide de răcire ar trebui folosite tot timpul anului.
În special în zonele tropicale, unde punctul de fierbere este ridicat, lichidul de răcire contribuie la creșterea siguranței și a fiabilității operaționale, în special la sarcini mari.
Sunt necesare instrumente speciale, calibre și dispozitive de fixare
- baie de colectare, de ex. "V.A.G. 1306";
- clești de prindere cu arc, de ex " V.A.G. 1921".