Vaporii de benzină formați în rezervorul de combustibil sunt descărcați în rezervorul de cărbune activ (volum de cărbune activ 1,2 dm3) iar de acolo prin robinetul de închidere până la incinerare. Cantitate reglabila prin supapa filtrului (rezervor de carbon activ). La realimentare, această conductă este închisă și se deschide numai când capacul rezervorului de combustibil este strâns.
Supapa filtrului de cărbune activ este permanent deschisă până când se atinge un debit de aproximativ 3,6 kg/h, în funcție de presiunea din conducta de aspirație. În același timp, aerul la ralanti care provine din purjare este amestecat imediat de către actuatorul clapetei de accelerație. La un semnal de la o sondă de oxigen (lambda), precum și echipamentele de reglare, unitatea de control determină abaterile de la valoarea lambda = 1 și corectează raportul din amestec.