Duze — informații generale

Într-un motor cu trei supape de admisie, care se află în mod necesar în planuri diferite, forma și poziția jetului de combustibil injectat sunt de o importanță deosebită, deoarece afectează atât cantitatea de hidrocarburi din gazele de eșapament, cât și răspunsul clapetei de accelerație și puterea motorului. Cel mai avantajos este jetul în formă de con cu secțiune transversală ovală, care se obține prin suprapunerea a două jeturi în formă de con cu secțiune transversală circulară), formând un unghi precis definit. Pentru a obține forma spațială necesară a jetului, producătorul folosește duze cu două găuri, blocate împotriva rotației. Presiunea combustibilului 0,4 MPa. Prin urmare, injecția este în mai multe puncte și graduală.