Demontarea si montarea diferentialului

1 - carcasa cutiei de viteze; 2 - șurub; 3 - cutie diferential (înșurubat la pinionul pentru antrenarea arborilor de ieșire cu flanșă, în cutiile de viteze cu arcuri de compresiune există o teșitură în spatele arborilor cu flanșă pentru fixarea inelelor conice, poz. 21); 4 - angrenaj pentru transmisie finală (nituit din fabrica, se monteaza, se preincalzeste la o temperatura de 100°C, se instaleaza pe cutia diferentiala, formeaza o pereche cu secundarul (sclav) arborele; la înlocuire, schimbați împreună; 5 - căptușeală din tablă; 6 - piuliță, 70 Nm; 7 - garnitura de reglare (pentru diferential); 8 - inelul exterior al rulmentului cu role conice; 9 - inelul interior al rulmentului cu role conice; 10 - cutie diferential (cu un angrenaj nituit, niturile trebuie găurite pentru a înlocui angrenajul; atașarea angrenajului cu șuruburi; în cutiile de viteze cu arcuri de compresie, în spatele arborilor cu flanșă, pentru fixarea inelelor conice, se află o teșitură, poz. 21); 11 - treapta de transmisie a vitezometrului (înainte de a apăsa inelul interior, instalați-l până la cutia diferenţialului); 12 - inelul interior al rulmentului cu role conice; 13 - inelul exterior al rulmentului cu role conice; 14 - carcasa ambreiajului; 15 - maneca (pentru fixarea inelului de etanșare, poz. 16); 16 - inel de etanșare; 17 - surub conic, 25 Nm (pentru a fixa arborele cu flanșa, înșurubați-l pe piesa filetată, poz. 25); 18 - arbore cu flanșă (cu filet pentru șuruburi conice); 19 - arc de compresie pentru un arbore cu flanșă (instalat în spatele arborelui cu flanșă); 20 - inel de împingere (montat în combinație cu arcuri de compresie în spatele arborelui cu flanșă; poziție de asamblare: flanșă - la arcul de compresie, umăr - la inelul conic); 21 - inel conic (montat în combinație cu arcuri de compresie în spatele unui arbore cu flanșă cu caneluri pentru a cupla inelul de împingere; poziție de asamblare: conul îndreptat spre caseta de diferențial); 22 - inel de reținere (montat în combinație cu arcuri de compresie în spatele arborelui cu flanșă; când arborele cu flanșă este dezasamblat, acesta ține inelul conic, inelul de împingere și arcul de compresie în această poziție; 23 - inserție sferică (instalați lubrifiat cu ulei de viteze); 24 - diferential satelit conic, mare; 25 - piesa filetata (montat în combinație cu arcuri de compresie în spatele arborelui cu flanșă); 26 - axa sateliţilor conici ai diferenţialului (presați afară cu un dorn); 27 - manșon de prindere (pentru blocarea axei angrenajelor cu pinion conice ale diferenţialului); 28 - diferential satelit conic, mic; 29 - diferenţial de satelit conic, mare