Pompați cantitatea maximă posibilă de lichid de frână din rezervor folosind un dispozitiv de evacuare.
Pentru vehicule cu cutie de viteze manuală
Deconectați furtunul de retur -B- al cilindrului principal al ambreiajului de la rezervorul de frână hidraulică și fixați-l puțin mai sus.
Mai departe pentru toate vehiculele
Dacă este prevăzut, deconectați conectorul -1- de la comutatorul luminii de frână -F-, conectorul -2- de la senzorul de vid -G608- și conectorul -3- de la senzorul de avertizare lichid de frână -F34-. Deconectați cablajul de la cilindrul principal de frână.
Scoateți șurubul -1-. Scoateți rezervorul de frână hidraulică -2- din dopuri.
Marcați liniile de frână -1-. Deconectați conductele de frână -1- de la cilindrul principal de frână, conectați conductele de frână cu dopuri din trusa de reparații -1 NO 698 311 A-. Scoateți piulițele -2- de la cilindrul principal de frână. Dacă este prezent, îndepărtați capacul de protecție. Scoateți cu grijă cilindrul principal de frână de pe servofrână.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. La instalare, acordați o atenție deosebită următoarelor:
Notă: Trebuie efectuate lucrări suplimentare la deconectarea și conectarea cablului bateriei la pământ.
La asamblarea cilindrului principal de frână cu servofrâna, acordați atenție poziției corecte a împingătorului în cilindrul principal de frână. Scoateți aerul din sistemul de frânare.
Cupluri de strângere
