Notă: Pentru a proteja filetul, lăsați piulița înșurubată pe câteva file de sus ale știftului de direcție.
Folosind extractorul de articulație sferică -3287A-, apăsați capătul tijei de legătură din articulația de direcție. Slăbiți piulița capătului bielei de legătură. Scoateți clema cu arc -1- din burduf cu un clește pentru cleme -VAG 1275- și împingeți-l pe tija. Scoateți clema de pe partea laterală a cremalierei de direcție și trageți capacul ondulat din carcasa mecanismului de direcție. Mutați ușor portbagajul ondulat cu clema de la mecanismul de direcție.
Slăbiți tirantul cu o cheie (duze) -1-.
1. Cheie cu cap deschis, de ex. -VAG 1923-
2. Cheie dinamometrică
Notă: Dacă există semne vizibile de coroziune, deteriorare, uzură sau contaminare a cremalierei, se înlocuiește complet sistemul de direcție. În absența unei pelicule vizibile de lubrifiere pe cremalieră, mecanismul de direcție este și el înlocuit ca ansamblu. Verificați burduful pentru deteriorări "tăieturi, crăpături"; înlocuiți deteriorat.
Montaj tirant
Cu grija! Crema de viteze nu trebuie lubrifiată. Acordați atenție diferitelor modele de capete de tirant.
Puneți roțile drepte. Pentru a pune la tracțiune de direcție un guler, o husă și un guler cu arc. Înșurubați tija de direcție în vârful de direcție, păstrând dimensiunea -a-; a -373±1 mm.
Înșurubați tirantul în suport și strângeți cu cheia cu cap deschis -1-.
1. Cheie cu cap deschis, de ex. -VAG 1923-
2. Cheie dinamometrică
Ungeți punctul de contact dintre burduf și tija de direcție cu unsoare -G 052 168 A1-. Puneți burduful -2- în poziția corectă pe tija de legătură -1-. Montați clema cu arc -1- pe burduf folosind un clește, de ex. -VAG 1275-. Ungeți zona de contact dintre burduf și carcasa mecanismului de direcție cu unsoare -G 052 168 A1-. Împingeți capacul ondulat până la oprire pe carcasa mecanismului de direcție. Folosind cleștele de direcție, -VAS 6199-, strângeți clema nouă așa cum se arată în ilustrație.
Notă: Folosiți numai cleme originale pentru cremalieră de direcție.
Instalarea în ordine inversă. După instalare, verificați alinierea roților. Efectuați setarea de bază a transmisorului unghiului de virare -G85-.