Vehicule cu radiator versiunea 1
Ridicați clema de fixare -săgeată-, deconectați furtunul de lichid de răcire din stânga jos de la radiator și scurgeți lichidul de răcire.
Ridicați clema de fixare -săgeata-, deconectați furtunul de lichid de răcire din dreapta jos de la radiator și scurgeți lichidul de răcire.
Vehicule cu radiator versiunea 2
Ridicați clema de fixare -1-, deconectați furtunul de lichid de răcire din dreapta jos de la radiator și goliți lichidul de răcire. Ridicați clema de fixare -2-, deconectați furtunul de lichid de răcire din dreapta jos de la radiator și goliți lichidul de răcire.
Vehicule cu radiator versiunea 3
Ridicați clema de fixare -săgeată-, deconectați furtunul de lichid de răcire din stânga jos de la radiator și scurgeți lichidul de răcire.
Ridicați clema de reținere -1, 2-, detașați furtunurile pentru lichid de răcire de la răcitorul de aer de alimentare și scurgeți lichidul de răcire.
Toate
Slăbiți clema -săgeată-, detașați furtunul inferior de lichid de răcire de la pompa de circulație a încălzitorului -V488- și goliți lichidul de răcire.
Alimentarea cu combustibil
Vehicule cu radiator versiunea 1
Conectați furtunul de lichid de răcire cu cuplajul cu eliberare rapidă -săgeată- din stânga jos la radiator. Conectați furtunul de lichid de răcire cu cuplajul cu eliberare rapidă -săgeată- în partea dreaptă jos pentru a răci aerul de încărcare.
Vehicule cu radiator versiunea 2
Conectați furtunul de lichid de răcire cu cuplajul cu eliberare rapidă -1- din dreapta jos la radiator. Conectați furtunul de lichid de răcire cu cuplarea rapidă -2- în partea dreaptă jos pentru a încărca răcitorul de aer.
Vehicule cu radiator versiunea 3
Conectați furtunul de lichid de răcire cu cuplajul cu eliberare rapidă -săgeată- din stânga jos la radiator. Conectați furtunurile de lichid de răcire cu cuplajul cu eliberare rapidă -1,2- în partea dreaptă jos pentru a răci aerul de încărcare.
Toate
Conectați furtunul de lichid de răcire cu clema -săgeată- în partea de jos la pompa de circulație a încălzitorului -V488-. Umpleți rezervorul de lichid de răcire -VAS 6096- cu cel puțin 8 litri de soluție preparată de concentrația corespunzătoare. Instalați adaptorul pentru testerul sistemului de răcire -VAG 1274/8- pe rezervorul de expansiune. Montați unitatea de încărcare a sistemului de răcire -VAS 6096- la adaptorul -VAG 1274/8-. Coborâți furtunul de ventilație -1- într-un recipient mic adecvat -2-.
Notă: Aerul expulzat din sistem ia cu el o cantitate mică de lichid de răcire, este necesar un recipient pentru a-l prinde.
Închideți supapele -A- și -B- Pentru a face acest lucru, rotiți pârghiile perpendicular pe direcția curgerii fluidului. Conectați furtunul -3- la sursa de aer comprimat. Presiune: 0,6...1,0 MPa (6...10 bar).
Deschideți robinetul -B-, pentru a face acest lucru rotiți maneta în direcția curgerii fluidului. În sistemul de răcire, sub acțiunea pompei de ejecție, se formează un vid, săgeata dispozitivului ar trebui să se deplaseze în zona verde. În plus, deschideți scurt robinetul -A- rotind maneta în direcția curgerii lichidului până când lichidul de răcire umple furtunul rezervorului -VAS 6096-. Închideți din nou supapa -A-, lăsați supapa -B- deschisă încă 2 minute În sistemul de răcire, sub acțiunea pompei de ejectare, se formează din nou un vid, indicatorul dispozitivului ar trebui să se deplaseze din nou în zona verde. Închideți robinetul -B-. Indicatorul instrumentului trebuie să rămână în zona verde. În acest caz, vidul din sistemul de răcire va fi suficient pentru umplerea ulterioară a sistemului de răcire.
Notă: Dacă săgeata nu ajunge în zona verde, repetați procesul. Dacă vidul scade, verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire.
Deconectați furtunul de aer comprimat. Deschideți robinetul -A-. Aspiratorul atrage lichidul de răcire din rezervor -VAS 6096- în sistemul de răcire și astfel umple sistemul. Scoateți unealta de umplere cu lichid de răcire -VAS 6096- din vasul de expansiune. Completați cu lichid de răcire până la marcajul "max"" pe rezervor.
Notă: Fitingurile, precum și conductele de aer și furtunurile trebuie degresate înainte de instalare.
Instalați izolare fonică. La vehiculele cu încălzire auxiliară, porniți-l timp de aproximativ 30 de secunde. Setați temperatura la "HI". Opriți compresorul aparatului de aer condiționat apăsând butonul AC. LED-ul din cheie nu trebuie să se aprindă. Umplerea și golirea circuitului lichidului de răcire - Tester, Funcții ghidate, Umplere circuitului lichidului de răcire. Lăsați motorul să funcționeze pentru a-l încălzi până când termostatul se deschide sau ventilatorul radiatorului funcționează o dată. Lăsați motorul să se răcească. Verificați nivelul lichidului de răcire. Completați cu lichid de răcire la aproximativ 5 mm deasupra marcajului "max"".
Notă: În timpul conducerii, orice aer rezidual va fi expulzat prin conductele de aerisire care funcționează permanent. Verificați nivelul lichidului de răcire. Când motorul este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să fie între semne "min" și "max". Când motorul este cald, nivelul lichidului de răcire poate fi la "max"" sau deasupra lui. Completați cu lichid de răcire dacă este necesar.