Notă: La instalare, montați toate scuturile termice la locul lor.
Scoateți capacul superior al motorului. Scurgeți lichidul de răcire. Scoateți conducta inferioară a lichidului de răcire. Scoateți conductele de lichid de răcire din stânga. Scoateți conducta de admisie.
Pentru vehicule cu codul motor CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CUPA, CRVC
Deschideți scutul termic -1-. Trageți conectorul electric -4- din suport, deconectați și îndepărtați cablul electric. Deconectați conectorii electrici -3, 5- și îndepărtați cablajul de cabluri. Scoateți șurubul -2- și mutați suportul cu transmisorul de presiune diferențială -G505- înapoi.
Pentru vehicule cu cod motor CRKB
Deschideți scutul termic -1-. Deconectați conectorii electrici -3, 4, 5, 6- și îndepărtați cablajul de cabluri. Scoateți șurubul -2-.
Deconectați furtunul de vid -săgeată- și așezați-l pe o parte. Scoateți suportul cu senzori de presiune diferențială și puneți-l înapoi.
Toate
Detașați furtunul -1- pentru aerisirea carterului de pe capacul chiulasei apăsând clemele pentru furtun. Desprindeți furtunurile de vid -săgeți- de la conducta de aerisire. Deșurubați șurubul -2-, mutați conducta de aer cu racordul galeriei de admisie în spate și detașați-l de turbocompresor. -Poziția 3- ignora.
Slăbiți clema -1- și scoateți furtunul de răcire. Slăbiți șurubul -2-, deșurubați șurubul -3- și rotiți furtunul lichidului de răcire într-o parte.
Deconectați conectorii și eliberați cablajele.
2. Transmițător de temperatură gaz de eșapament 4 -G648-
3. Transmițătorul temperaturii gazelor de eșapament 3 -G495-
4. Sonda lambda -G39-
Vehicule cu încălzire suplimentară
Deșurubați piulițele -săgeți- și apăsați ușor conductele de răcire într-o parte. -Pozițiile 1, 2, 3 - ignorați.
Vehicule cu tracțiune integrală
Detașați arborele de antrenare drept de angrenajul conic.
Toate
Apăsați scutul termic deoparte și deconectați conectorul -5-. Slăbiți clema de furtun -3- și scoateți furtunul de aer. Slăbiți clema -4- și scoateți furtunul de răcire. Scoateți șurubul -1- și slăbiți șurubul -2-. -Poziția 6- ignora.
Scoateți șurubul -1- și îndepărtați manșonul de prindere. Slăbiți știftul -2- și apăsați puțin conducta lichidului de răcire înapoi. Deșurubați șuruburile -săgeți-, apăsați înapoi unitatea de posttratare a gazelor de eșapament și răcitorul de recirculare a gazelor de eșapament.
Slăbiți clema -1- și scoateți furtunul de răcire. Deșurubați știftul -2- și șurubul -3-, îndepărtați conducta de lichid de răcire din spate dreapta.
Instalare
Instalarea în ordine inversă.
Notă: Înlocuiți inelul de etanșare după îndepărtare. Pentru a asigura toate conexiunile furtunurilor, utilizați cleme cu arc originale, similare cu cele instalate din fabrică.
Instalați modulul de posttratare a gazelor de eșapament. Instalați conducta de admisie. Instalați conducta de lichid de răcire din spate. Montați conductele de răcire din stânga Umpleți lichid de răcire.