1. O-ring: în capacul chiulasei; înlocuiți după îndepărtare
2. Saiba de cupru: inlocuiti dupa demontare
3. O-ring: înlocuiți după demontare
4. Injector: injectoarele reinstalabile și conductele de combustibil de înaltă presiune pot fi instalate numai pe același cilindru; luați în considerare numărul de catalog
5. O-ring: înlocuiți după demontare
6. Linia de retur combustibil: la rezervorul de combustibil; prevenirea îndoirii, deteriorarea sau blocarea; nu dezasamblați; după înlocuire, umpleți sistemul de alimentare cu combustibil / îndepărtați aerul din sistem
7. Placă de presiune: injectoarele și plăcile de presiune reinstalabile pot fi instalate numai pe același cilindru
Cu grija! Risc de deteriorare a motorului. După instalarea unui nou bloc de cilindri și montarea liniilor de înaltă presiune, este absolut necesar să strângeți plăcile de presiune ale injectoarelor la cuplul prescris -poz. 8- pentru alinierea duzelor la instalarea conductelor de înaltă presiune. Plăcile de presiune sunt etanșe manual numai atunci când sunt expediate din fabrică.
8. 9 Nm + strângeți cu 180° (½ vol.): înlocuiți după demontare
9. Linie de presiune, 28 Nm: între șina de alimentare (acumulator de presiune) și duze; respectați toate instrucțiunile pentru instalarea conductelor de înaltă presiune; instalați fără solicitări mecanice
10. Manșon reducător: în capacul chiulasei; înlocuiți dacă este deteriorat
Poziția de montare a plăcii de presiune
O placă de presiune fixează respectiv două duze. Garnitura -săgeata- a plăcii de presiune trebuie să fie orientată în jos.