Pornirea motorului și conducerea Skoda Octavia 3

Direcție
Poziția corectă a șoferului pe scaun Reglarea volanului Volan reglabil: pârghie sub coloana de direcție Puteți regla înălțimea și poziția longitudinală a coloanei de direcție, mai întâi reglați scaunul șoferului....

Pornirea și oprirea motorului cu cheia
Pornirea și oprirea motorului la vehiculele cu sistem KESSY. Motorul poate fi pornit numai cu o cheie originală adecvată. La pornirea unui motor rece, zgomotul de rulare poate fi mai puternic decât în mod normal pentru...

Pornirea și oprirea motorului — KESSY
Sistemul KESSY (Sistem de intrare fără cheie, pornire și ieșire, atunci doar "sistem") vă permite să porniți și să opriți contactul, precum și să porniți și să opriți motorul fără a utiliza activ cheia. Pentru a debloca...

Sistem de franare
Atenţie! Când motorul este oprit, este necesară mai multă forță pentru frânare! La frânarea unui vehicul cu cutie de viteze manuală, în treaptă de viteză, precum și atunci când motorul funcționează la turații mici, este...

Schimbarea manuală și pedale
Model de schimbare pentru cutii de viteze manuale cu 5 și 6 trepte Apăsați complet pedala de ambreiaj atunci când schimbați treptele. Acest lucru va preveni uzura excesivă a ambreiajului. Treapta de marșarier poate fi...

Cutie de viteze automata
Atenţie! Nu apăsați pedala de accelerație când schimbați modul pentru a merge înainte cu o mașină staționară cu motorul în funcțiune - acest lucru poate duce la un accident! Nu mutați niciodată maneta selectorului în...

Sisteme de control al dinamicii vehiculelor implementate cu ajutorul mecanismelor de frânare
Cu grija! Dacă ABS-ul eșuează, sistemele ESC, ASR și EDS nu funcționează. Defecțiunea ABS este afișată contr. lampă. Programul de stabilitate (ESC) Tasta Esc Sistemul ESC îmbunătățește controlul asupra vehiculului în...

Asistent de parcare
Cu grija! Dacă după activarea sistemului este dat un semnal de avertizare timp de aproximativ 3 secunde și nu există obstacole în apropierea vehiculului, aceasta indică o defecțiune a sistemului. În plus, o defecțiune...

Pilot de parcare
Ajutorul de parcare este o parte integrantă a sistemului de asistență la parcare, prin urmare trebuie citite și respectate și instrucțiunile de siguranță. Pilot de parcare (atunci doar un sistem) ajută șoferul la...

Cruise control
Cruise control (GRA) poate menține o viteză stabilită începând de la 25 km/h fără a fi nevoie să apăsați pedala de accelerație. Această funcție este efectuată numai în măsura în care puterea și acțiunea de frânare a...

Cruise Control adaptiv (ACC)
Poate menține o viteză și o distanță stabilite față de vehiculele din față, eliberând șoferul să fie nevoit să apese pedalele de accelerație și de frână. Starea în care ACC menține o anumită viteză sau distanță este...

Asistent pentru controlul distanței în față (Front Assist)
Sistem de control al distanței în față (Următorul: Front Assist) previne riscul de coliziune cu un obstacol din fața vehiculului. Pentru a o evita sau a reduce gravitatea consecințelor, frânează automat vehiculul....

Sistem start-stop
Sistemul START-STOP ajută la economisirea combustibilului și, în consecință, la reducerea emisiilor nocive de CO2. De fiecare dată când contactul este cuplat, funcția este activată automat. În modul Start-Stop, la...

Modul de conducere
Selectarea modului de conducere Buton de selectare a modului de conducere: Octavia, Combi/Octavia RS, Combi RS Meniul de selectare a modului de conducere vă permite să alegeți între Normal, Sport, Eco și Individual,...

Sistem preventiv de securitate
Primul nivel de protecție este dezactivat. Modul economic Acest mod este potrivit pentru un stil de condus relaxat. Economisește combustibil. Alegerea acestui mod afectează, în primul rând, următoarele sisteme. Motor...

Asistență pentru bandă (Lane Assist)
Atenţie! Lane Assist este un sistem auxiliar care nu eliberează șoferul de responsabilitatea de a prelua controlul deplin al vehiculului. Cu o rotire corectivă a volanului, Lane Assist atrage atenția șoferului doar...

Recunoașterea semnelor de circulație
Atenţie! Funcția de recunoaștere a semnelor de circulație funcționează doar ca dispozitiv auxiliar. Semnele de circulație reale au întotdeauna prioritate față de semnele afișate pe afișaj. Șoferul este întotdeauna...

Asistent timeout (sistem de recunoaștere a oboselii)
Sistemul de recunoaștere a oboselii sfătuiește șoferul să ia o pauză în funcție de comportamentul de condus. Sistemul semnalează necesitatea unei pauze la viteze de 65-200 km/h. După punerea contactului, sistemul...

Cârlig de remorcare
Vehiculul are o priză cu 13 pini pentru conectarea sistemelor electrice ale vehiculului și remorcii. Dacă remorca care urmează să fie conectată este echipată cu un conector cu 7 pini, se poate utiliza unul dintre...

Trailer — informații generale
Priză rabatabilă cu 13 pini Înainte de călătorie Luați priza cu 13 pini din zona A și pliați-o în direcția săgeții. Scoateți capacul 5 spre sus. După călătorie Luați priza cu 13 pini din zona A și pliați-o înapoi în...

Airbag-uri
Airbag-uri frontale Airbag șofer pe volan, airbag pasager față pe panoul frontal Distanța de siguranță la volan/airbag umflat Sistemul airbag frontal oferă protecție suplimentară pentru zona capului și a pieptului...

Hood — informații generale
Deschiderea și închiderea capotei Maneta de deblocare a capotei/Pârghia de deblocare a capotei / Blocarea capotei Deschis Când ușa din față este închisă, nu este posibilă deblocarea capotei cu mânerul 1. Deschidere...

Baie de ulei și pompă de ulei — piese și ansambluri
Notă: Dacă în motor se găsesc o cantitate mare de așchii de metal sau urme de uzură în timpul reparațiilor, acest lucru se poate datora deteriorării lagărelor arborelui cotit și a bielelor. Pentru a preveni deteriorarea...