Airbag-uri frontale
Airbag șofer pe volan, airbag pasager față pe panoul frontal
Distanța de siguranță la volan/airbag umflat
Sistemul airbag frontal oferă protecție suplimentară pentru zona capului și a pieptului șoferului și pasagerului din față în cazul unei coliziuni frontale într-un accident grav. Airbagul frontal al șoferului este amplasat în volan. Airbag-ul pasagerului din față este situat în panoul frontal deasupra torpedoului. Când sunt activate, airbag-urile se declanșează în fața șoferului și a pasagerului din față. Atunci când șoferul și pasagerul din față sunt scufundați într-un airbag complet declanșat, mișcarea lor înainte este încetinită treptat, ca urmare, riscul de rănire a capului și a corpului superior este redus.
Airbag pentru genunchi al șoferului sub coloana de direcție
Airbagul pentru genunchi al șoferului oferă un grad ridicat de protecție pentru picioarele șoferului. Airbag-ul pentru genunchi al șoferului A este situat în partea de jos a planșei de bord, sub coloana de direcție. Airbagul pentru genunchi al șoferului este declanșat împreună cu airbag-ul frontal în cazul unei coliziuni frontale severe. Când scufundați într-un airbag complet declanșat, mișcarea înainte a corpului este încetinită fără șoc și riscul de rănire a picioarelor șoferului este redus.
Locația de instalare a airbag-urilor laterale: față spate
Airbag-uri laterale umplute cu gaz
Sistemul airbag lateral oferă protecție suplimentară pentru zona superioară a corpului (piept, abdomen și pelvis) șoferul și pasagerii într-un impact lateral într-un accident grav. Airbagurile laterale din față sunt instalate în spătarele scaunelor din față - A. Airbagurile laterale din spate sunt instalate între deschiderea ușii din spate și spătarul scaunului din spate - B. Când airbagurile laterale sunt declanșate pe partea corespunzătoare, airbag-ul pentru cap și dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță implementează automat. Atunci când airbag-ul se declanșează într-o coliziune, forțele care acționează asupra șoferului sau pasagerului sunt reduse și riscul de rănire a întregului corp superior este redus (piept, abdomen și pelvis) din partea îndreptată spre ușa vehiculului.
Locația de instalare a airbag-ului pentru cap/airbag-ului pentru cap umflat
Sistemul airbag pentru cap oferă protecție suplimentară pentru zona capului și gâtului șoferului și pasagerilor în cazul unui impact lateral într-un accident grav. Airbagurile pentru cap sunt instalate deasupra ușilor, pe ambele părți ale habitaclului - A. În cazul unei coliziuni laterale, airbagul pentru cap se umflă împreună cu airbag-ul lateral corespunzător și dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță din partea laterală a coliziunii. Când este declanșat, airbag-ul acoperă zona de sticlă a ușilor din față și din spate, precum și zona stâlpului ușii - B. Lovitura în cap pe părțile interioare este atenuată datorită capului declanșat airbag. Datorită reducerii forțelor care acționează în zona capului și a unei anumite limitări a posibilelor mișcări ale capului, sarcinile asupra regiunii cervicale sunt de asemenea reduse. De asemenea, în cazul unui impact lateral, airbag-ul pentru cap oferă protecție suplimentară prin închiderea stâlpului ușii din față.
Dezactivarea airbag-urilor
Opțiunea de dezactivare a airbag-ului este prevăzută pentru utilizare în anumite cazuri, de exemplu: când pe scaunul pasagerului din față este instalat un scaun pentru copii, în care copilul este poziționat cu spatele în sensul de mers; dacă, în ciuda ajustării corecte a scaunului șoferului, șoferul nu reușește să mențină o distanță minimă de 25 cm între centrul volanului și piept; dacă din cauza handicapului este necesar să instalați echipamente speciale în mașină; când în vehicul sunt instalate alte scaune (de exemplu, scaune ortopedice fără airbag-uri laterale). Airbag-ul pasagerului din față poate fi dezactivat utilizând cheia.
Controlul sistemului airbag
Pregătirea sistemului airbag este controlată electronic, inclusiv. când unul dintre airbag-uri este dezactivat.
Airbag dezactivat cu tester
Lampa de control
se aprinde timp de 4 secunde când contactul este cuplat și apoi clipește timp de aproximativ 12 secunde.
Airbag frontal dezactivat cu comutatorul cu cheie în torpedo
Lampa de control
se aprinde după ce contactul este pornit timp de 4 secunde. Lampa de control 3 
se aprinde după cuplarea contactului.
Comutator cu cheie pentru airbag/contr. lampa de dezactivare/activare a airbag-ului pasagerului din fata
Comutatorul cu cheie dezactivează doar airbag-ul pasagerului din față.
Închide
Opriți contactul. Deschideți cutia de depozitare pe partea pasagerului. Rotiți cilindrul comutatorului airbag-ului în poziția 2 OFF cu cheia. Închideți torpedoul de pe partea pasagerului din față. Verificați dacă contorul este aprins, lampa din inscripția 3 PASSENGER AIR BAG ON OFF după cuplarea contactului.
Includere
Opriți contactul. Deschideți cutia de depozitare pe partea pasagerului. Rotiți cilindrul comutatorului airbag-ului în poziția 1 ON cu cheia. Închideți torpedoul de pe partea pasagerului din față. Verificati daca contorul este aprins, lampa din inscriptia 3 PASSENGER AIR BAG ON OFF
dupa punerea contactului. Lampa de avertizare se stinge la 65 de secunde după schimbarea stării comutatorului airbag-ului sau după cuplarea contactului.
Ochiuri ISOFIX
Între pernă și spătarul scaunelor exterioare din spate sau al scaunului pasagerului din față, există două ochiuri pentru atașarea unui scaun pentru copii cu sistemul de prindere ISOFIX. Mai întâi, scoateți capacele pentru a avea acces la urechi. După îndepărtarea scaunului pentru copii, reinstalați husele.
Ochiuri ale sistemului TOP TETHER
Ochiurile pentru atașarea legăturii superioare a scaunului pentru copii TOP TETHER sunt amplasate pe spatele spătarelor scaunelor exterioare din spate.
