sau 
de pe panoul lămpii de control se poate aprinde ca o pictogramă 5. Iluminarea unor pictograme de control poate fi însoțită de semnale sonore și de apariția unor mesaje pe afișajul din panoul de instrumente. Starea curentă a funcțiilor și sistemelor este afișată prin contor. lămpile.
Mesajele sunt afișate până când problema este corectată. După prima afișare, caracterele
sau 
continuă să fie afișate fără a solicita șoferului. Pentru vehiculele cu afișaj color MAXI DOT, unele control pictogramele sunt afișate color.
Atenţie! Ignorarea pictogramelor de control și a mesajelor de pe afișajul panoului de instrumente poate duce la vătămări corporale și deteriorarea vehiculului. Dacă sunteți forțat să opriți din cauza unei probleme tehnice, opriți vehiculul la o distanță sigură de fluxul de trafic, opriți motorul și aprindeți luminile de avarie. Triunghiul de avertizare trebuie setat la distanța prescrisă. Compartimentul motor al unei mașini este o zonă cu pericol crescut.
Lampa de avertizare pentru centura de siguranță din spate
Centura de siguranță de pe bancheta din spate nu este legată
Centura de siguranță de pe bancheta din spate este prinsă
Pictogramele de control
și 
se aprind după cuplarea contactului. Când centura de siguranță din spate este fixată sau desfăcută, conr. pictograma se aprinde pentru scurt timp și afișează starea curentă a centurii!
Generator
Lampa de control se aprinde atunci când bateria vehiculului nu este încărcată în timp ce motorul este pornit. Contactați imediat o stație de service.
Cu grija! Dacă, pe lângă pictogramă, se aprinde și pictograma (defecțiune în sistemul de răcire), opriți imediat vehiculul și opriți motorul - în caz contrar motorul poate fi deteriorat!
Lichidul de răcire
Nivel scăzut al lichidului de răcire
Dacă nivelul lichidului de răcire este prea scăzut, pictograma se aprinde și pe afișajul panoului de instrumente apare următorul mesaj: «M» Consultați OJ! «S» VERIFICAȚI LIQUIDUL DE RĂCIRE.
Opriți vehiculul, opriți motorul și verificați nivelul lichidului de răcire. Dacă nivelul este prea scăzut, adăugați lichid de răcire. Dacă, după completarea lichidului de răcire și punerea contactului, contorul. pictograma este oprită, mișcarea poate fi continuată. Dacă la un nivel normal al lichidului de răcire contr. pictograma nu se stinge, verificați siguranța ventilatorului radiatorului.
Înlocuiți siguranța arsă. Dacă, cu un nivel normal de lichid de răcire și o siguranță întreagă pentru contorul ventilatorului. pictograma nu se stinge, nu puteți continua să conduceți! Contactați stația de service.
Temperatura lichidului de răcire prea mare
Dacă temperatura lichidului de răcire este prea mare, pictograma se aprinde și următorul mesaj apare pe afișajul tabloului de bord: «M» Motor supraîncălzit. Stop! «S» MOTOR SUPRAÎNCĂLZI. STOP.
Opriți și opriți motorul. Așteptați până când săgeata indicatorului de temperatură a lichidului de răcire revine la intervalul de funcționare. Puteți continua mișcarea numai după contor. pictograma este oprită.
Atenţie! Deschideți cu grijă rezervorul de expansiune al lichidului de răcire.
Atenție: Când motorul este fierbinte, sistemul de răcire este presurizat - risc de arsuri de la stropi de lichid sau vapori! Prin urmare, înainte de a deșuruba capacul, lăsați motorul să se răcească. Nu atingeți ventilatoarele radiatorului. Ventilatorul de răcire se poate porni spontan chiar și atunci când contactul este oprit.
Presiunea uleiului de motor
O pictogramă intermitentă indică un nivel scăzut al uleiului în motor. Afișajul grupului de instrumente arată următorul mesaj: «M» Porumbel. ulei: stop și mut. mișcare! «S» DAV. ULEI STOP STOP MOTOR.
Opriți vehiculul, opriți motorul și verificați nivelul uleiului de motor. Dacă contor. pictograma clipește, este imposibil să continuați deplasarea, chiar și cu un nivel normal de ulei! În niciun caz motorul nu trebuie să funcționeze, chiar și la ralanti. Contactați stația de service.
Nivelul uleiului de motor
Nivel scăzut de ulei în motor
Dacă pictogramele
și 
sunt aprinse, înseamnă că nivelul uleiului de motor este prea scăzut. Afișajul grupului de instrumente arată următorul mesaj: «M» Nivelul uleiului: adăugați ulei! «S» ADAUGĂ ULEI
Opriți vehiculul, opriți motorul și verificați nivelul uleiului de motor. Pictograma indicator se stinge dacă capota este lăsată deschisă mai mult de 30 de secunde. Dacă uleiul nu a fost completat, contracarați. pictograma se va aprinde din nou după aproximativ 100 km.
Nivel ridicat al uleiului de motor
Dacă pictogramele
și 
sunt aprinse în combinație cu următorul mesaj de pe afișaj, nivelul uleiului de motor este prea ridicat: «M» Coborâți nivelul uleiului! «S» NIVELUL ULEI PREA MARE.
Opriți vehiculul, opriți motorul și verificați nivelul uleiului de motor.
Senzor de nivel ulei motor
Dacă pictogramele
și 
sunt aprinse în combinație cu următorul mesaj de pe afișaj, aceasta înseamnă că senzorul de nivel al uleiului de motor este defect: «M» Senzor ulei: pentru reparare! «S» SENSOR DE ULEI IN REPARATIE.
Contactați imediat o stație de service.
Atenţie! Daca in aceasta situatie nu aveti posibilitatea sa adaugati ulei, nu puteti continua sa conduceti! Opriți motorul și contactați o stație de service.
Defecțiune lampa
Pictograma de control se aprinde atunci când lampa este arsă. Afișajul grupului de instrumente arată, de exemplu, următorul mesaj: «M» Verificați faza scurtă din dreapta!, «ÎN» VERIFICAȚI LUMINĂ SCASA DREAPTA.
Filtru de particule (motor diesel)
Filtrul de particule curăță gazele de evacuare de funingine. Funinginea se acumulează în filtrul de particule și este arsă periodic. Dacă contorul este aprins. pictograma, înseamnă că filtrul este umplut cu funingine. Pentru a curăța filtrul de particule, atunci când condițiile de trafic o permit, conduceți în modul descris mai jos timp de cel puțin 15 minute sau până când pictograma se stinge: treapta a 4-a sau a 5-a (cu transmisie automata: pozitia D/S); viteza de deplasare nu este mai mică de 70 km/h; turația motorului în intervalul 1800-2500 rpm.
După curățarea cu succes a filtrului icoana se stinge. Dacă încercarea de curățare a filtrului nu a reușit, pictograma rămâne aprinsă și contorul începe să clipească. lampă. Afișajul grupului de instrumente arată următorul mesaj:
«M» Sajev. filtru! «ÎN» DOCUMENT PLATA FILTRULUI PARTICILE.
Contactați imediat o stație de service.
Atenţie! Filtrul de particule este încălzit la o temperatură ridicată. Prin urmare, nu parcați vehiculul în locuri în care filtrul încălzit poate intra în contact cu iarba uscată sau alte materiale inflamabile. Numit contor. Necesitatea de a conduce cu o anumită viteză pentru un anumit timp nu poate fi în niciun caz considerată o scuză pentru încălcarea limitei de viteză stabilite.
Cu grija! În timp ce contorul este aprins. pictograma, va trebui să suportați un consum crescut de combustibil și, în unele cazuri, cu o scădere a puterii motorului. Când vehiculul funcționează cu motorină cu un conținut ridicat de sulf, durata de viață a filtrului de particule poate fi redusă semnificativ. A/m nu este recomandat să fie folosit tot timpul doar pentru călătorii pe distanțe scurte. Călătoriile lungi contribuie la arderea funinginei acumulate în filtrul de particule. Dacă motorul este oprit în timpul curățării filtrului sau la scurt timp după aceea, ventilatorul radiatorului se poate porni spontan timp de câteva minute.
Nivelul lichidului din rezervorul de spălare a parbrizului
Pictograma de control se aprinde când nivelul lichidului din rezervorul spălării este scăzut. Afișajul grupului de instrumente arată următorul mesaj: «M» Adăugați lichid de spălare! «S» Adăugați lichid de spălat.
Adăugați lichid.
Rezerva de combustibil
Când contorul se aprinde. pictogramă, mai sunt aproximativ 7 litri de combustibil în rezervorul de combustibil. Afișajul grupului de instrumente arată următorul mesaj: «M» Alimentare a/m. Rezervă de putere:... km. «3» LUȚI COMBUSTIBIL.
În plus, se aude și un semnal sonor de avertizare.
Notă: Mesajul va dispărea după ce vehiculul a fost umplut cu combustibil și a parcurs o distanță scurtă.
Asistent de faza lungă
Pictograma de control se aprinde când asistentul pentru faza lungă este activat.
Sistem START-STOP
Pictogramele de control arată starea sistemului START-STOP.
Avertizare de gheață
Pictograma de control atrage atenția asupra pericolului de lapoviță.
Apa în filtrul de combustibil (motor diesel)
Filtrul de combustibil cu separator de apă filtrează apa și contaminanții din combustibil. Dacă se acumulează prea multă apă în separatorul de apă, pe afișajul de pe tabloul de bord apare următorul mesaj.
Display MAXI DOT
Pictograma de control se aprinde.
«M». Apa în filtrul de combustibil.
Afișarea segmentelor
«S» APA IN FILTRUL DE COMBUSTIBIL
Cu grija! Contactați imediat o stație de service.