Eliberați furtunul lichidului de răcire -2-. Deblocați clemele -săgeți- și îndepărtați secțiunea superioară a conductei de aer -1-.
Deșurubați șuruburile din stânga și din dreapta -săgeată-. Detașați partea inferioară a conductei de aer -1- de la suporturi și îndepărtați-o. Scoateți capacul izolat fonic.
Slăbiți clema -2- și scoateți furtunul de aer din intercooler. Poz. -1- poate fi ignorat.
Eliberați furtunul lichidului de răcire -3-. Deconectați conectorul -1- la emițătorul de presiune de încărcare -G31-. Scoateți șuruburile -săgeți-. Slăbiți clema -2- de pe furtunul de aer și scoateți furtunul de aer din unitatea supapei de accelerație -J338-. Scoateți conducta de aer în jos.
Deconectați conectorul -1- de la unitatea de comandă a supapei de accelerație -J338-. Scoateți șuruburile -săgeți- pentru unitatea clapetei de accelerație -J338- de dedesubt și scoateți unitatea clapetei de accelerație -J338-.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Curățați unitatea de clapetă de accelerație uzată -J338- înainte de instalare. Curățați suprafața lipită a inelului O. Înlocuiți inelul de etanșare. După înlocuirea unității clapetei de accelerație -J338-, aceasta trebuie adaptată la unitatea de comandă a motorului -J623-.
Curățarea unității supapei de accelerație -J338-
Notă: După instalarea unei noi unități de comandă a motorului -J623-, unitatea de comandă a supapei de accelerație trebuie adaptată. Murdăria/depunerile de pe valva de accelerație și duza acesteia care își schimbă poziția finală pot duce la valori de adaptare incorecte. Nu zgâriați corpul clapetei de accelerație când curățați.
Scoateți unitatea de comandă a supapei de accelerație -J338-. Deschideți accelerația cu mâna și blocați accelerația în poziția deschisă cu o pană de plastic sau lemn -săgeată-.
Curățați bine corpul clapetei, mai ales în zona clapetei de accelerație închise -săgeți-, folosind acetonă normală și pensete.
Ștergeți corpul clapetei cu o cârpă fără scame. Lăsați acetona să se evapore complet. Instalați unitatea de comandă a supapei de accelerație -J338-. Ștergeți valorile de adaptare și adaptați unitatea de comandă a motorului -J623- la unitatea de comandă a supapei de accelerație -J338-.