1. Mecanism de schimbare: Cablu de selectare a vitezei. Cablul selector nu poate fi scos din mecanismul de schimbare și este înlocuit împreună ca o singură unitate. Nu lubrifiați cablul pârghiei de comandă; verifica si regla. Cuplu de strângere pentru șurubul de reglare cablu: 12 Nm. Maneta selector si mecanism de schimbare: cu placa de cablare integrata pentru mecanismul de schimbare (Maneta selector -E313-); Comutatorul tiptronic -F189-, unitatea de comandă senzor maneta selectorului de viteze -J587-, comutatorul de blocare a manetei selectorului de viteze în poziția P -F319- și magnetul de blocare a manetei selectorului de viteze -N110- sunt integrate în mecanismul schimbătorului de viteze și nu pot fi înlocuite individual; verificate prin autodiagnosticare
2. Piuliță, 8 Nm: fixarea mecanismului schimbătorului de viteze pe caroserie; 4 lucruri.
3. Şaibă de blocare: trebuie înlocuită după îndepărtare
4. Surub, 8 Nm: 3 buc.
5. Blocare cablu de antrenare: pentru cablul de antrenare a brațului de comandă
6. Maneta de viteze
7. Surub, 15 Nm