Notă: Vă rugăm să rețineți următoarele când instalați o nouă mecatronică: După despachetare, nu aruncați ambalajul și capacul roșu al tubului de ventilație al noii mecatronice. Acestea vor fi solicitate la returnarea unității mecatronice demontate. "Filmat" retururi mecatronice umplute cu ulei (astupați orificiul de aerisire cu un dop adecvat). Mecatronica este determinată de denumirea cu litere a cutiei de viteze. "Nou" mecatronicul este umplut cu cantitatea necesară de ulei. Nu scurgeți și nu adăugați ulei. După instalare "nou" mecatronica adaptează imobilizatorul.
Secvența de montare
Sigilați deschiderea de aerisire pentru mecatronică pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj -J743- cu un dop adecvat -săgeată- pentru a preveni scăparea uleiului.
Înainte de a instala mecatronica, verificați mai întâi manual toate cele 4 furci de viteză. Toate furcile de schimbare au 3 poziții: Treapta cuplată. Neutru -N-. Transmisie activată. Mutați toate cele 4 furci de schimbare una după alta o dată în fiecare poziție - vezi. săgeți - dacă este necesar, întoarceți puțin roțile de viteză pentru a face acest lucru.
N. Poziție neutră/neutră
R. Treapta marşarier
treapta 1
treapta a 2-a
3. treapta a treia
treapta a 4-a
5. treapta a cincea
6. treapta a șasea
treapta a 7-a
Apoi aduceți toate furcile de schimbător înapoi în "pozitia de mijloc", poziţia -N-. Curățați suprafața de ședere de pe carcasa cutiei de viteze, pe care va fi instalată ulterior unitatea mecatronică. Înșurubați știfturile de ghidare -T10406- cu mâna.
