Notă: Înlocuiți piulițele și șuruburile cu autoblocare în timpul lucrărilor de asamblare. Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la un unghi de strângere specificat, precum și inelele de etanșare și garniturile. Asigurați toate conexiunile furtunurilor cu cleme de furtun în conformitate cu condiția de producție în serie. Toate bandajele eliberate sau tăiate în timpul demontării trebuie reinstalate în aceleași locuri în timpul instalării. Înlocuiți întotdeauna șaiba de blocare a cablului manetei selectorului. Înlocuiți rulmentul cu ace - vezi săgeată - arbore cotit. Verificați dacă există manșoane de descarcare pentru centrarea cutiei de viteze în blocul cilindrilor, instalați dacă este necesar. La instalarea cutiei de viteze, acordați atenție instalării corecte a plăcii intermediare între motor și cutie de viteze.
Ridicați cu grijă cutia de viteze pe motor și cricul cutiei de viteze -VAG 1383 A- și aduceți suportul cutiei de viteze -3282- în poziția de instalare.
Notă: Când ridicați cutia de viteze, introduceți cablul selectorului de viteze în suportul cablului. Nu îndoiți și nu rupeți cablul pârghiei de comandă. Urmăriți toate firele și furtunurile de răcire când ridicați cutia de viteze.
Reglați suportul cutiei de viteze -3282- pe ax astfel încât motorul și cutia de viteze "erau pe aceeași linie". Aliniați motorul și cutia de viteze cu mâinile, astfel încât flanșa motorului să fie apăsată pe flanșa cutiei de viteze pe tot perimetrul! Dacă este necesar, rotiți arborele cotit în continuare. Conectați cutia de viteze la motor cu șuruburi. Poziționați suportul de ansamblu după cum urmează: Introduceți suportul cutiei de viteze -1- între cutia de viteze și suportul de sprijin pentru suportul cutiei de viteze. Înșurubați consola cutiei de viteze -1- la cutie de viteze cu șuruburi noi. Ridicați încet cutia pe cârligele dispozitivului de prindere -MP9-200 (10-222 A) - la suportul de rulment al suportului cutiei de viteze. Strângeți mai întâi șuruburile - vezi săgeți cu mâna.
Cu grija! Înainte de a înșuruba șuruburile, vezi săgeți - consola cutiei de viteze trebuie să fie strict paralelă cu suportul de rulment al suportului cutiei de viteze, în caz contrar filetele pot fi deteriorate.
Detașați suportul cutiei de viteze -3282- de cutia de viteze. Atașați suportul de atașare. Fixați suportul inferior al unității de putere cu șuruburi noi -săgeți A, B și C- la cutia de viteze. Instalați arborele flanșei din dreapta. Instalați arborele de transmisie stânga și dreapta. Montați capacul de protecție al arborelui de transmisie drept pe motor, în timp ce strângeți șuruburile - vezi Fig. săgeți - cuplu 35 Nm. Instalați cadrul ventilatorului. Conectați furtunul de aer de încărcare între răcitorul de aer de încărcare inferior din stânga și conducta de aer de încărcare. Fixați suportul țevii de evacuare pe cadru secundar, aliniați sistemul de evacuare și eliberați tensiunea. Instalați starterul. Verificați reglarea suportului unităților. Strângeți noile șuruburi de fixare a cutiei de viteze de pe consola cutiei de viteze la cuplul de strângere specificat. Scoateți dispozitivul de reținere -MP9-200 (10-222 A) -. Montați cu grijă cablul selectorului de viteze -2- pe maneta selectorului de viteze și fixați cu o nouă șaibă de blocare -1- pe suportul cablului. Instalați bateria și suportul bateriei. Verificați instalarea cablului pârghiei de comandă, reglați dacă este necesar. Instalați filtrul de aer. Montați capacul pasaj roții din față stânga. Montați capacul inferior de izolare fonică a motorului. Instalați roțile din față. Dacă transmisorul de nivel al vehiculului din stânga față -G78- a fost demontat, trebuie verificată reglarea farurilor. După instalarea cutiei de viteze, efectuați -Setarea de bază-.
Cupluri de strângere
Accesoriu cutie de viteze pentru motoare TDI CR de 1,6l/77kW
 |  |
Suport cutie de viteze pentru motoarele TSI de 1,8 l/132 kW
Montare cutie de viteze pentru motoarele de 1,2l/77kW TSI și 1.4l/103kW TSI
 |  |
1) Demaror suplimentar pentru cutie de viteze cu motor. 2) Este înșurubat din partea laterală a motorului.
Consolă GB la GB și suport GB pentru consola GB
Înlocuiți șuruburile -1- și -2-. Strângeți șuruburile -1- până la 40 Nm + rotire cu 90° (¼ vol.). Strângeți șuruburile -2- la 60 Nm + rotire cu 90° (¼ vol.)
