Notă.
- Vehiculul trebuie parcat pe o suprafață plană și plană.
- Tampoane de reglare (2) partea dreaptă și stângă a capacului capotei nu sunt utilizate pentru reglare. Sunt concepute pentru a stabiliza sau a amortiza capota.
- Capota este reglată corespunzător dacă se închide și se deschide fără blocare și are un spațiu uniform cu corpul pe tot perimetrul.
- zăvorul capotei trebuie să se blocheze fără a aplica o forță excesivă.
- Nu deșurubați complet piulițele de fixare, acestea trebuie doar slăbite.
1. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți suportul pentru blocarea capacului capotei (1), prezentat în figura de mai jos.
2. Pentru a regla capacul capotei în raport cu aripile corpului, este necesar să slăbiți piulițele de fixare (6) la dreapta si la stanga (7) copertine.
3. Asigurați-vă că marginile capotei și ale aripioarelor sunt paralele, iar decalajul este uniform în jurul perimetrului.
Reglarea tampoanelor
Notă.
- Strângeți tampoanele din dreapta și din stânga ale capacului capotei până la oprire (2) Și (3).
- Rotiți tampoanele de reglare cu 90 de grade spre preîncărcarea capotei.
1. După reglarea poziției capacului capotei, clema de blocare (1) trebuie instalat și reglat.
2. Capacul capotei din față poate fi reglat prin mișcarea încuietorului (5), prezentat în figura de mai jos.
3. După reglarea capacului capotei, instalați suportul de blocare și strângeți șuruburile de fixare a acesteia. Setați tampoanele de reglare în poziția lor inițială.
4. După reglare, strângeți piulițele de fixare (6) huse de capota pentru copertine (7) cu cuplul de strângere necesar și aplicați pe aceste elemente de prindere un strat special anticoroziv.
Reglarea blocării capotei
1. Slăbiți șuruburile de fixare (2) și prin deplasarea încuietorului capotei (1) în orizontală (săgeata a) și verticală (săgeata b) direcția pentru a-și ajusta locația.
2. După reglare, strângeți șuruburile de blocare a capotei cu un cuplu de strângere de 12 Nm.
Reglarea manetei de blocare
1. Slăbiți șuruburile de fixare (3), prezentat în figura de mai jos.
2. Reglați suportul de blocare (1), deplasându-l în găuri, așa cum se arată în figura de mai jos.
3. Strângeți șuruburile suportului de blocare (3) cu un cuplu de strângere de 10 Nm.
