Precauții generale pentru manipularea agentului frigorific
1. Agentul frigorific R-134a este foarte volatil. Contactul cu o picătură de agent frigorific pe piele poate provoca degerături locale. Trebuie purtate mănuși atunci când lucrați cu agent frigorific.
2. Folosiți ochelari de protecție pentru a vă proteja ochii și mănuși pentru a vă proteja mâinile. Dacă agentul frigorific intră în ochi, clătiți imediat cu apă.
3. Rezervorul de agent frigorific R-134a este sub presiune ridicată Nu depozitați rezervorul într-un loc unde poate fi expus la temperaturi ridicate. Temperatura de depozitare nu trebuie să depășească 52°C.
4. Verificați etanșeitatea sistemului cu un detector electronic de scurgeri. Rețineți că agentul frigorific R-134a eliberează gaz fosgen foarte toxic atunci când este expus la o flacără deschisă.
5. Folosiți numai ulei de marca specificată pentru a încărca circuitul de agent frigorific R-134a. Utilizarea altor mărci de uleiuri poate cauza defecțiuni ale sistemului.
6. Deoarece uleiul PG absoarbe puternic umezeala din aerul înconjurător, trebuie respectate următoarele măsuri de precauție:
Când scoateți orice părți ale circuitului de agent frigorific, astupați orificiile imediat pentru a preveni pătrunderea umezelii.
La instalarea pieselor circuitului frigorific, scoateți dopurile orificiilor imediat înainte de a instala piesele.
Conectați toate țevile și furtunurile cât mai repede posibil pentru a preveni pătrunderea umezelii în sistemul de aer condiționat.
Utilizați numai marca specificată de ulei de compresor dintr-un recipient sigilat.
7. În cazul unei scurgeri accidentale de agent frigorific din sistem, ventilați zona de lucru înainte de a continua lucrul.
Precauții pentru înlocuirea pieselor de aer condiționat
1. Este interzisă slăbirea conexiunilor pieselor înainte de golirea agentului frigorific din sistem.
2. Pentru a preveni pătrunderea umezelii, închideți imediat părțile deschise cu capace sau dopuri.
3. Scoateți dopurile de protecție numai imediat înainte de a instala piesa.
4. Când conectați fitingurile pieselor, asigurați-vă că instalați noi inele O, după ce ați aplicat în prealabil agent frigorific sau ulei pe fiting și etanșare.
Întreținerea conductelor și racordurilor
Când utilizați un agent frigorific fără umiditate și lubrifianți recomandati, suprafețele interne ale componentelor sistemului de răcire își vor menține rezistența chimică. Nivelurile excesive de murdărie, umiditate sau aer pot afecta rezistența chimică a suprafețelor interne și, în cele din urmă, pot cauza defecțiuni sau daune grave.
Precauții de respectat
1. Dacă este necesară depresurizarea sistemului de răcire, pregătiți în prealabil toate sculele și piesele de schimb care vor fi necesare pentru efectuarea întreținerii sistemului, astfel încât sistemul să fie într-o stare depresurizată pentru timpul strict necesar.
2. Conectați sau conectați toate conductele și conexiunile imediat după deconectare pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a umezelii.
3. Toate conductele și celelalte elemente ale sistemelor vehiculelor depozitate în depozitul de piese de schimb trebuie să fie ambalate ermetic până când sunt gata de utilizare, sau orificiile lor trebuie închise cu dopuri.
4. Nu îndoiți elementele de conducte turnate ale sistemului pentru a se potrivi la locul lor Când efectuați întreținerea unităților frigorifice, utilizați elemente de conducte de forma necesară.
5. Toate accesoriile, inclusiv galeria de încărcare a agentului frigorific, colectorul manometrului și furtunurile de inspecție, trebuie să fie curate și uscate.
La întreținerea sistemului
Notă.
- Echipament folosit pentru îndepărtarea agentului frigorific HFC-134a (R-l34a) de la sistemele de aer condiționat trebuie să fie certificate și să îndeplinească cerințele UL și SAEJ2210.
- În cazul unei eliberări accidentale de agent frigorific, aerisiți încăperea înainte de a relua lucrul.
- Informații suplimentare despre sănătate și siguranță pot fi obținute de la producătorii de agent frigorific și ulei.
Atenţie.
- Vaporii de ulei sau agent frigorific utilizați în sistemul de aer condiționat pot provoca iritații oculare sau nazale.
- Aveți grijă când conectați echipamentele de întreținere.
- Nu inhalați agent frigorific sau vapori.
Crearea unui vid în sistem
1. În cazul depresurizării sistemului. de exemplu, în timpul instalării sau reparațiilor, acesta trebuie evacuat folosind un sistem de scurgere, reciclare și încărcare cu agent frigorific R-134a (Dacă sistemul a fost deschis de câteva zile, este necesară înlocuirea receptorului-uscător și evacuarea aerului timp de câteva ore).
2. Conectați sistemul de evacuare, recuperare și încărcare a agentului frigorific R-134a la porturile de înaltă și joasă presiune conform instrucțiunilor producătorului.
3. După aproximativ 10 minute, verificați dacă manometrul de joasă presiune indică un vid sub 93,3 kPa. Dacă nu se poate obține vid, aceasta indică o scurgere în sistem. Încărcați parțial sistemul și testați-l pentru scurgeri.
4. Scoateţi supapa de joasă presiune din orificiul de serviciu de joasă presiune.
Încărcarea sistemului cu agent frigorific
1. Conectați sistemul de drenare, reciclare și încărcare R-134a la portul de înaltă presiune, așa cum se arată și în conformitate cu instrucțiunile producătorului.
2. Adăugați în sistem aceeași cantitate de ulei frigorific nou ca a fost scurs anterior. Utilizați numai uleiul de răcire recomandat. Încărcați sistemul cu cantitatea necesară de agent frigorific R-134a. Umplerea excesivă a sistemului cu agent frigorific poate deteriora compresorul.
Test de scurgere a sistemului
În toate cazurile, când se suspectează o scurgere de agent frigorific sau se lucrează pentru deconectarea componentelor sau slăbirea conexiunilor, efectuați un test de scurgere a sistemului utilizând un detector electronic de scurgeri.
Notă. Pentru a utiliza corect detectorul electronic de scurgeri, se recomandă să citiți instrucțiunile acestuia.
1. Verificați cuplul de strângere al racordurilor țevilor. Când slăbiți, strângeți conexiunile la cuplul specificat. Utilizați un detector de scurgeri pentru a verifica dacă există scurgeri de gaz.
2. Dacă scurgerea persistă după strângerea îmbinării, descărcați sistemul, deconectați îmbinarea și verificați suprafețele de etanșare pentru a nu se deteriora. Chiar și piesele de conectare ușor deteriorate trebuie înlocuite.
3. Verificați cantitatea de ulei de compresor și completați dacă este necesar.
4. Încărcați sistemul și verificați dacă există scurgeri. Dacă nu se găsesc scurgeri. Efectuați o purjare cu vid și încărcați sistemul.
Ulei de compresor
Caracteristicile tehnice ale uleiurilor
1. Sistemul HFC-134a folosește materiale sintetice (PG) ulei de compresor, iar în sistemul R-12 - mineral. Aceste două tipuri de uleiuri nu trebuie amestecate.
2. Marca uleiului de compresor (PG) variază în funcție de modelul compresorului. Utilizați numai marca de ulei specificată pentru acest model de compresor.
Manipularea uleiului
1. Nu lăsați umiditatea, praful, particulele de metal etc. să pătrundă în ulei.
2. Nu amestecați uleiuri de diferite mărci.
3. Când uleiul este expus la aer pentru o perioadă lungă de timp, conținutul de umiditate din acesta crește. După realimentarea și adăugarea uleiului, închideți imediat recipientul ermetic (Uleiul pentru compresor de sistem HFC-134a absoarbe umezeala foarte repede).
4. Uleiurile pentru compresoare trebuie depozitate numai în recipiente metalice. Este interzisă depozitarea uleiurilor în recipiente de plastic.
Verificarea nivelului uleiului compresorului
Uleiul pentru lubrifierea compresorului în timpul funcționării acestuia circulă în sistem. Ori de câte ori părți ale sistemului sunt înlocuite sau se scurge o cantitate mare de agent frigorific, adăugați ulei pentru a restabili cantitatea inițială.
Umplerea compresorului cu ulei
Uleiul și agentul frigorific au proprietăți similare. În timpul funcționării normale, o parte din ulei circulă în sistem împreună cu agentul frigorific.Înainte de a verifica nivelul uleiului din sistem sau de a înlocui orice elemente ale sistemului, este necesar să porniți compresorul pentru o perioadă pentru a vă asigura că uleiul este taxat. Această procedură se efectuează în următoarea ordine:
1. Deschideți toate ușile și capota motorului.
2. Porniți motorul; rotiți comutatorul aparatului de aer condiționat în poziția ON (PE) și setați butonul de control al motorului ventilatorului în poziția corespunzătoare vitezei maxime.
3. Lăsați compresorul să funcționeze timp de 20 de minute la 800.1000 rpm pentru a alimenta sistemul.
4. Opriți motorul.