Notă. Performanța pompei de combustibil este verificată ca parte a diagnosticului organismelor de reglementare.
1. Conectați sistemul de diagnosticare, măsurare și informare -VAS 505X-.
2. Porniți contactul.
3. Pe afișaj, apăsați treptat butoanele pentru a "sisteme automate de control auto", "01 - electronica motorului" Și "03 - Regulatoare de diagnostic".
4. Apăsați săgeata dreapta de pe afișaj până când apare diagnosticarea regulatorului electronic al pompei de combustibil. Pompa de combustibil ar trebui să accelereze încet până la viteza maximă.
Pompa de combustibil merge silențios.
5. Opriți contactul.
Pompa de combustibil nu funcționează:
6. Scoateți bancheta din spate (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul Corp).
7. Deconectați conectorul cablajului (3) de la unitatea de comandă a pompei de combustibil -J538- după cum se arată în figura de mai jos.
8. Verificați alimentarea cu tensiune cu un tester de tensiune (lampă de testare pe diode semiconductoare) -VAG 1527B- între contacte (1) Și (6), după cum se arată în figura de mai jos. Dioda emițătoare de lumină ar trebui să fie aprinsă.
Dioda emițătoare de lumină este oprită
9. Identificați și eliminați o rupere a firului conform schemei de circuit a echipamentelor electrice.
Dioda emițătoare de lumină aprinsă (alimentarea este ok)
10. Eliberați capacul din cleme (4) împreună cu unitatea de comandă a pompei de combustibil -J53B- (1), după cum se arată în figura de mai jos.
11. Mai întâi, verificați instalarea corectă a conectorului cablajului (1), care este prezentat în figura de mai jos. Pentru a face acest lucru, trageți conectorul cablajului fără a apăsa zăvoarele.
Dacă conectorul cablajului a fost instalat incorect
12. Repetați controlul pompei de combustibil.
Dacă conectorul cablajului a fost instalat corect
13. Deconectați conectorul cablajului (1).
14. Verificați integritatea contactelor de la conectorul cablajului și de la pompa de combustibil.
Dacă nu s-a găsit nicio pagubă
15. Scoateți pompa de combustibil (vezi secțiunea relevantă din acest capitol).
16. Verificați legătura cablurilor electrice dintre flanșă și pompa de combustibil.
Dacă nu se găsesc fire rupte
17. Pompa de combustibil este defectă. Înlocuiți ansamblul pompei de combustibil.