4.1 Piese ale frânei de parcare
1 Maneta frânei de parcare, scoateți consola centrală înainte de a o scoate (vezi capitolul 11)
2 Piuliță, 20 Nm
3 Pin de tensionare
4 Egalizator
5 Piuliță de reglare
6 Funie
7 Indicator de armare a frânei de parcare Y/V
8 Maneta 1 a pârghiei, pentru a o scoate, apăsați zăvoarele din partea de jos cu o șurubelniță mică și glisați garnitura înainte
Reglarea frânei de parcare
Notă: Reglarea frânei de mână este necesară numai după înlocuirea cablului acesteia, înlocuirea etrierului sau a discului de frână.
2. Scoateți consola centrală (vezi capitolul 11).
3. Apăsați puternic pedala de frână de trei ori și, de asemenea, aplicați și eliberați frâna de parcare de trei ori.
4. Strângeți piulița de reglare (1 din ilustrația 4.7) astfel încât pârghiile (1 pe rezistență. ilustrații) s-a ridicat din tribune (2) pe suporturi. Distanţă (A) până la oprire de pe etrierele din stânga și din dreapta împreună nu trebuie să depășească 3 mm și să nu fie mai mici de 1 mm. Asigurați-vă că roțile din spate se pot întoarce liber.
4.4 Reglarea frânei de parcare
5. Pentru că se aplică reglarea automată a mecanismului de frână din spate, nu este necesară reajustarea în viitor.
Demontarea și instalarea unui cablu
6. Eliberați frâna de parcare și scoateți consola centrală (vezi capitolul 11).
7. Dați piulița de reglare (1 pe rezistență. ilustrații) astfel încât cablul corespunzător (2) ar putea fi deconectat de la egalizator (3).
4.7 Unitate de reglare
8. Apăsaţi maneta (2 a rezista. ilustrații) în direcția săgeții în timp ce decuplați cablul (3). Slăbiți bucșa arcului (1) cablu pe suportul etrierului.
4.8 Separarea cablului de etrier
9. Slăbiți cablul de pe suport (3 din ilustrația 3.23 din capitolul 8) pe brațul de suspensie spate și eliberați din suport. Desprindeți cablul din suport și trageți-l din tubul de ghidare.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La final, reglați frâna de parcare.