Întreținerea vehiculului Skoda Superb 2

Specificații de întreținere a vehiculului
Tipuri și volume de lubrifianți și fluide utilizate Notă: Tipul de combustibil este indicat pe un autocolant situat pe spatele buşonului rezervorului. Tipul combustibilului Modele pe benzină 1 - Benzină fără plumb...

Informații generale despre întreținerea mașinii
Acest capitol a fost scris pentru a ajuta proprietarul mașinii să-și mențină vehiculul într-o stare de maximă pregătire pentru funcționare, obținând din acesta o rentabilitate efectivă în conformitate cu cerințele de...

Informații generale despre setări și ajustări
Sub "setări" acest Manual nu presupune o singură procedură de reglare a oricăruia dintre parametrii sistemelor mașinii, ci o întreagă gamă de reglaje pentru a obține o eficiență maximă. Dacă proprietarul unei mașini noi...

Programul de întreținere continuă
Intervalele de întreținere depind de varianta numărului PR indicată în colțul din stânga jos al autocolantului cu datele vehiculului ( vezi ilustrațiile 2a-b din Introducere ). Număr "QG1" indică întreținere la...

Verificarea nivelului uleiului de motor
Notă: Indiferent de intervalele de verificare a programului de întreținere ( vezi Secțiunea 3 ), nu permiteți scurgeri de lichide sub vehicul - astfel de scurgeri indică o defecțiune care ar trebui reparată imediat....

Lichidul de răcire — verificarea și reglarea nivelului și stării, identificarea scurgerilor
Atenție: Nu lăsați antigelul să intre în contact cu pielea și suprafețele vopsite ale vehiculului. Dacă se întâmplă acest lucru, clătiți imediat antigelul cu multă apă. Antigelul este foarte toxic, așa că nu îl lăsați...

Lichid de spălat sticle
22. Lichidul de spălare a parbrizului, lichidul de spălare a lunetei și lichidul de spălare a farurilor trebuie adăugate în rezervorul corespunzător prin gâtul de umplere ( 2 din ilustrația Secțiunii 1 ). 23. În...

Lichid de frână
Atenție: lichidul de frână poate deteriora ochii și suprafețele vopsite ale vehiculului dacă intră în contact cu vehiculul. Nu utilizați lichid de frână care a fost expus de mult timp sau care are mai mult de un an....

Ulei de cutie de viteze
Ulei transmisie manuală cu 5 trepte "0A4" si transmisie manuala cu 6 trepte "02S" 32. Pentru că RKPP "0А4" Și "02S" sunt instalate în unghi, uleiul lor la un nivel normal este deasupra tăieturii inferioare a orificiului...

Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor și tuburilor din compartimentul motor, localizarea scurgerilor
Atenție: Înlocuirea conductelor de agent frigorific al sistemului de climatizare trebuie făcută la o stație de service sau un atelier cu echipamente pentru a elibera în siguranță presiunea din acest sistem. Nu...

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Atenție: Contactul prelungit al pielii cu uleiul de motor uzat este destul de periculos pentru sănătate. Utilizați cremă barieră sau purtați mănuși de cauciuc în timpul procedurilor de mai jos. Notă: Schimbările...

Întreținerea ștergătoarelor de parbriz și a duzelor de lichid de spălare
Notă: Dacă câmpul de pulverizare este neuniform din cauza înfundării duzelor, îndepărtați-le, spălați în direcția opusă și apoi suflați cu aer comprimat în direcția opusă. Nu folosiți niciun obiect pentru a curăța...

Verificarea sistemului de frânare și ambreiaj
Atenție: Praful rezultat din garniturile de frână uzate și care se acumulează pe componentele de frână poate conține azbest, care este periculos pentru sănătate. Nu suflați acest praf cu aer comprimat și nu îl...

Înlocuirea lichidului de frână, pomparea sistemului de frânare și ambreiajul hidraulic
Atenție: Contactul cu lichidul de frână este periculos pentru sănătate. Nu îl aspirați pe gură printr-un furtun. Depozitați lichidul de frână numai într-un recipient care nu este la îndemâna copiilor. 1. Lichidul de...

Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției
Notă: Componentele direcției și suspensiei trebuie verificate în mod regulat ca uzura poate cauza uzura excesiva si periculoasa a anvelopelor, performanta si manevrabilitate slaba a vehiculului si consumul crescut de...

Verificarea stării anterelor articulațiilor CV ale arborilor de transmisie
1. Anterele arborilor de transmisie sunt elemente foarte importante, deoarece. ele protejează îmbinările cu viteză constantă (SHRUS) de la contactul cu murdăria, apa și alte corpuri străine care provoacă daune....

Verificarea stării anvelopelor și a presiunii de umflare a acestora
Notă: Anvelopele și jantele adecvate pentru utilizare pe vehicul, precum și presiunea de umflare a anvelopelor, sunt indicate pe un autocolant situat pe stâlpul B de pe partea șoferului. 1. Cu un stil de condus sportiv,...

Verificarea stării sistemului de eliberare a gazelor îndeplinite
Notă: Pentru mai multe informații despre sistemul de evacuare, consultați capitolul 4. 1. Verificarea trebuie efectuată cu un motor rece, deci cel mai bine este să o faceți înainte de prima călătorie a zilei sau nu mai...

Înlocuirea bujiilor la motoarele pe benzină
Atenție: Bujiile trebuie înlocuite numai când motorul este rece sau ușor cald. Scoaterea bujiilor în timp ce motorul este fierbinte poate deteriora filetele din chiulasă. 1. Pentru detalii de instalare a bujiilor,...

Înlocuirea filtrului de habitaclu al sistemului de climatizare
Notă: Filtrul de aer din habitaclu este situat în zona pentru picioare a pasagerului din față. 1. Scoateți cele două șuruburi din plastic (2 a rezista. ilustrații) și scoateți scutul (1) unitate de climatizare. 15.1...

Înlocuirea elementului filtrului de aer
1. Filtrul de aer este situat în partea stângă din față a compartimentului motorului. Detaliile de instalare ale filtrului de aer și ale pieselor sale sunt specificate în Secțiunea 4 Capitolul 4 . 2. Slăbiți elementele...

Verificarea și îngrijirea bateriei
Notă: Vezi și materiale Capitolele 5 . Bateria este situată în partea stângă a compartimentului motor ( 6 din ilustrația Secțiunii 1 ). Atenție: atunci când lucrați cu o baterie, trebuie luate anumite măsuri de...

Verificarea stării curelelor de transmisie
Notă: Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor și a curelei de distribuție este descrisă în capitolul 2 . 1. Tensiunea curelei este reglată de întinzătoare automate. Cu toate acestea, tensiunea trebuie verificată...

Serviciu hatch superior
1. Când glisați și ridicați/coborâți trapa de acoperiș, acordați atenție absenței zgomotului excesiv și a poluării. Dacă da, deschideți trapa de sus și urmați pașii de mai jos. 2. Curăţaţi ghidajele de sub garnitura...

Efectuarea unui test rutier
1. În timpul testării, efectuați următoarele verificări. 2. Pentru motor: putere, rateuri de aprindere, turație în gol, accelerație, comportament la pornire la cald. 3. Pentru ambreiaj: alunecare ambreiaj, rezistență la...

Schimbarea fluidului și a filtrului DSG cu 6 viteze
1. Setați maneta selectorului în poziție "R", opriți motorul. 2. Conectați instrumentul de diagnosticare la conectorul de diagnosticare ( vezi capitolul 5 ) și utilizați-l pentru a vă asigura că temperatura fluidului...

Înlocuirea lichidului de ambreiaj Haldex
1. Ambreiajul Haldex și diferenţialul spate au circuite de ulei separate. Nu confunda prizele (vezi ilustrația 4.41d), pentru a nu umple accidental lichidul greșit. 2. Ridicați vehiculul orizontal și așezați-l pe...

Înlocuirea filtrului de combustibil al modelelor diesel
Atenție: Nu permiteți combustibilului diesel să pătrundă pe părți ale compartimentului motorului. Filtru cu canal de pompare 1. Scoateți dopul de scurgere (1 pe rezistență. ilustrații) și conectați la acesta un...