Specificații de întreținere a vehiculului

Tipuri și volume de lubrifianți și fluide utilizate

Notă: Tipul de combustibil este indicat pe un autocolant situat pe spatele buşonului rezervorului.

Tipul combustibilului

• Modele pe benzină¹ - Benzină fără plumb conform specificației DIN EN228, octan, așa cum este indicat pe autocolantul² de pe spatele capacului rezervorului de combustibil, cât mai puțin sulf posibil
• Modele diesel³ - Combustibil diesel conform specificației EN 590 (GOST R 52368-2005/EN590:2004)

Volumul rezervorului de combustibil, l - 60, inclusiv rezerva (10.5)

Cantitatea de ulei de motor la schimbare (cu filtru), l

• Modele pe benzină 1,4 l - 3,6
• Modele pe benzină 1,8 și 2,0 l - 4,6
• Modele pe benzină 3,6 l - 5,5
• Modele diesel 1,6 l - 4,3
• Modele diesel 1,9 l cu filtru de particule (cod motor BLS) — 4.3
• Modele diesel 1,9 l fără filtru de particule diesel (cod motor BHE) — 3.8
• Modele diesel 2,0 l 103 kW cu filtru de particule (cod motor BMP) — 4.0
• Modele diesel 2,0 l 103 kW (cod motor BKD // US și CFFB) — 4.3
• Modele diesel 2,0 l 125 kW (cod motor CBBB și CFGB) — 4.0

⁴ specificații pentru uleiul de motor la service-ul de program "Long Life Service" // conform orarului cu intervale fixe

• Modele pe benzină, cu excepția 1.4L - VW 504 00 // VW 501 01 sau VW 502 00
• Modele pe benzină 1.4L - VW 503 00 sau VW 504 00 // VW 502 00
• Modele diesel 1,6 l, 1,9 l (Cod BLS) și 2,0 l (codurile BMP, CBBB, CFFB, CFGB) — VW 507 00 C VW 507 00
• Modele diesel 1,9 l (Cod BXE) - VW 506 01 sau VW 507 00 C VW 505 01
• Modele diesel 2,0 l 103 kW (Cod BKD) — // VW 505 01
• Modele diesel 2,0 l 103 kW (Cod CLJA) — // VW 507 00

Tip lichid de răcire - Amestec de apă distilată și antigel⁵


Antigel tip G12++ (magenta) ⁶, conform specificației TL VW 774G. De exemplu, "Glysantin dynamic Protect/G40" de la BASF AG sau "Frostox SF D12 PLUS PLUS" de la HENKEL HflRTOL GmbH

Concentrație de antigel (%, în volum) pentru a asigura o rezistență adecvată la îngheț a lichidului de răcire

• Valoare evaluată (-25°С) — 40%
• Pentru clima arctică (-35°С) — 50%
• valoare limită (-40°С) — 60%

Volumul lichidului de răcire, inclusiv radiatorul sistemului de climatizare⁷, l

• Modele pe benzină 1,4 l - 7,7
• Modele pe benzină 1,8 și 2,0 l - 8,6
• Modele pe benzină 3,6 l - 10,6
• Modele diesel 1.6, 1.9 și 2.0 l - 8.4

Volumul uleiului de transmisie transmisie manuală cu 5 trepte 0A4, l

• În timpul reparației - 1.9
• La înlocuirea sau repararea fără a separa carcasa cutiei de viteze de carcasa ambreiajului - 1.7

Volumul uleiului de transmisie transmisie manuală cu 6 trepte (până la marginea inferioară a orificiului de umplere de control), l

• Transmisia manuală 0AJ - 2.0
• RKPP 02Q - 2.3
• Transmisia manuala 02S (în timpul reparației) — 2.1
• Transmisia manuala 02S (la înlocuirea sau repararea fără a separa carcasa cutiei de viteze de carcasa ambreiajului) — 1.9

Volumul uleiului de transmisie în carcasa angrenajului conic (până la marginea inferioară a orificiului de umplere de control), l — 0,9

Volumul transmisiei fluide cu 6 trepte DSG 02E, l

• La realimentarea inițială - 7.2
• La înlocuire aproximativ - 5.2

Volumele de lichide ale transmisiei cu 7 trepte DSG OAM, l

• În carterul DSG - 1.7
• În blocul mecatronic - 1

Capacitate ulei transmisie finală spate 0BR (până la marginea inferioară a orificiului de umplere de control), l — 0,925


Capacitate ulei ambreiaj Haldex (nu mai jos de 3 mm până la marginea inferioară a orificiului de umplere de control), l

• La realimentarea inițială - 0,85
• La înlocuire - 0,72

Tip lichid de frana - VW 501 14 sau N052 766.Z0 sau FMVSS 571.116 DOT 4 sau DIN ISO 4925 CLASA 4

Volumul lichidului de frână, l - 1,15

Tip de lichid de spălare original - specificația concentratului G052 164

Raportul dintre lichidul de spălare concentrat G052 164 față de apă (după volum) pentru a asigura rezistența corespunzătoare la îngheț a lichidului de spălare

• 1:3 - -17°С
• 1:2 - -22°С
• 1:1 - -37°С

Tip de aditiv pentru lichid de spălare de marcă pentru îndepărtarea cerii

• În sezonul cald - Un amestec de apă și concentrat conform specificației G052 184 A1 într-un raport de 1:100 sau un amestec de apă și concentrat G052 164 A2 într-un raport de 1:4
• La temperaturi de până la -18°C - Un amestec de apă și concentrat conform specificației G052 164 A2 într-un raport de 1: 2

Volumul rezervorului de lichid de spălare, l

• Modele fără spălator faruri - 3.0
• Modele cu spalator faruri - 5.5
• Modele cu încălzitor suplimentar - 4.5

¹ Nu adăugați niciun aditiv la combustibil.

² Diferite modele pot avea valori octanice diferite pe autocolant. În cazul specificat "98/95", se recomandă utilizarea benzinei cu un octan de AI98; la utilizarea benzinei AI95, se poate observa o scădere ușoară a puterii. Dacă este specificat "min 95", se recomandă utilizarea benzinei AI95, iar utilizarea benzinei AI98 poate ajuta la creșterea puterii și la reducerea consumului de combustibil. În ambele opțiuni de marcare, benzina AI91 poate fi folosită ca o excepție, dar ar trebui să conduceți cu o sarcină minimă pe motor și la turații medii ale arborelui cotit, altfel motorul poate fi deteriorat, iar benzina cu un octan mai mic decât AI91 nu este permisă. a fi folosit chiar si in cazuri extreme, deoarece acest lucru va deteriora motorul. Dacă pe autocolant scrie "95/91", se recomandă utilizarea benzinei cu un octan de AI95; la utilizarea benzinei AI91, se poate observa o ușoară scădere a puterii, iar utilizarea benzinei AI98 nu va aduce nici o creștere a puterii, nici o scădere a consumului de combustibil. Utilizarea benzinei cu o valoare octanică mai mică decât AI91 este permisă ca excepție, dar ar trebui să conduceți cu o sarcină minimă pe motor și la turații medii ale arborelui cotit, altfel motorul poate fi deteriorat.


³ Nu utilizați aditivi (benzina etc.), care cresc fluiditatea motorinei. Utilizarea motorinei cu conținut ridicat de sulf (peste 2000 ppm) duce la uzura crescuta a cilindrilor si reduce curatenia pistoanelor. Prin urmare, atunci când utilizați o mașină cu un astfel de combustibil, uleiul de motor și filtrul de combustibil ar trebui schimbate la fiecare 7500 km (vezi capitolul 3). Datorită încălzirii filtrului de combustibil, motorina folosită până la -15°C poate fi folosit până la -25°C. Utilizarea combustibilului biodiesel (RME) iar combustibilul pentru cazane nu este permis.

⁴ Specificații conform standardului VAG. Dacă uleiul specificat nu este disponibil, la modelele cu cod PR "QG2" puteți completa o singură dată ulei ACEA A2 / AZ (pentru modelele pe benzina), sau ACEA VZ / V4 (pentru modelele diesel). Pe modelele deservite în cadrul programului "Long Life Service", este necesar sa se foloseasca atat pentru realimentare cat si pentru completare, numai uleiurile specificate. În cazuri excepționale, nu puteți adăuga mai mult de 0,5 l de ulei VW 502 00 o dată (pentru modelele pe benzina) sau VW 505 01 (pentru modelele diesel).

⁵ Conținut antigel (după volum) trebuie să fie de cel puțin 40% și nu mai mult de 60%, în caz contrar, fie rezistența la îngheț, fie eficiența de răcire va fi redusă semnificativ.

⁶ Alternativ, se poate adăuga antigel G12+ (magenta, specificația TL VW 774F).

⁷ La modelele cu încălzire suplimentară, volumul lichidului de răcire este cu aproximativ 1 litru mai mult decât este indicat.

Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm

Șuruburi de roată - 120

Piulițe de strângere ale clemelor pentru fixarea firelor la bornele bateriei - 6

Bolt (M8x35) elemente de fixare pentru suportul bateriei - 22

Buşon de golire transmisie manuală cu 5 trepte 0A4 şi transmisie manuală cu 6 trepte 02S - 30

Buşon de umplere pentru transmisie manuală cu 6 trepte 0AJ

• Sub hexagon - 32
• Sub poliedru - 24

Buşon de umplere pentru transmisie manuală cu 6 trepte 02Q

• Sub hexagon - 30
• Sub poliedru - 45

Opritorul orificiului de control-umplere al transmisiei unghiulare - 15, de înlocuit

Buşon de umplere a diferenţialului spate - 15, de înlocuit

Opritorul orificiului de control-umplere al cuplajului Haldex - 15, de înlocuit

Buşon de golire al cuplajului Haldex - 30, de înlocuit

Capac filtru DSG cu 6 trepte - 20

Tub de preaplin DSG cu 6 trepte - 3

Dop al orificiului de control-umplere DSG cu 6 trepte - 45

Buşon de golire a uleiului în baia de ulei - 30, pentru a fi înlocuit împreună cu garnitura

Capac element filtru pentru motoare diesel și motor pe benzină 3,6 l - 25

Buşon de golire în carcasa elementului de filtru al motorului 3,6 l - 10

Filtru de ulei complet înlocuibil

• Motoare pe benzina 1,4 l - 20
• Motoare pe benzină 1,8 și 2,0 l - 22

Piuliță de fixare a pârghiei unui dispozitiv de curățare a parbrizului - 20

Piuliță de fixare a pârghiei unui dispozitiv de curățare a geamului din spate - 12

Bujii - 30