36.1 Detalii de instalare a curelei de distribuție
1 curea de distributie
2 Șurub de viteză
3, de înlocuit, 120 Nm, apoi strângeți la 90°
3 Angrenajul arborelui cotit
4 Piuliță, 20 Nm
5, 16 Rolă intermediară
6 Piuliță, 20 Nm, apoi strângeți din nou la 45°
7 Rolă de tensionare
8 Piuliță, 20 Nm, apoi strângeți la 45°
9 Angrenajul arborelui cu came
10 șuruburi, 20 Nm
11 Bolt, 100 Nm
12 Butucul roții 9
13 Capacul curelei de distribuție din spate
14 Șurub, de înlocuit, 20 Nm, apoi strângeți din nou cu 45°
15 Bolt, de înlocuit, 12 Nm
17 Șurub, de înlocuit, 50 Nm, apoi strângeți din nou la 90°
18 Hub TH OBD
19 Piuliță, 95 Nm
20 Angrenajul pompei de injecție
21 Șurub, de înlocuit, 20 Nm, apoi strângeți din nou la 90°
22 Pompă de apă
23 Bolt, 15 Nm
24 Capac superior curelei de distribuție
25 Capac inferior curelei de distribuție
26 Bolt, 9 Nm, instalat pe etanșantul de fixare D000 600A2
27 Șurub, de înlocuit, 10 Nm, apoi strângeți din nou la 90°
28 Rolie arbore cotit
29 Bolt, 5 Nm
30 Placă de protecție
31 Șurub, de înlocuit, 40 Nm, apoi strângeți din nou la 180°
32 Suport motor
Retragere
2. Setați transmisia pe neutru pentru a putea roti arborele cotit și scoateți cheia din contact.
3. Scoateți capacul superior al motorului (a se vedea paragraful 1 al secțiunii 34).
4. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (vezi secțiunea 35).
5. Deconectați alimentarea (2 din ilustrația 34.18) și întoarce-te (1) conductele de combustibil prin strângerea clemelor.
6. Deconectați conectorul (2 a rezista. ilustrații) senzor "G505" diferența de presiune, scoateți șurubul (3) și scoateți suportul împreună cu senzorul din suportul suplimentar al pompei de combustibil în direcția săgeții. Setați suportul cu senzorul înapoi.
36.6 Senzor de presiune diferențială și suportul acestuia
Observație: Senzor "G505" foarte sensibil, așa că nu-l lăsați să atingă alte părți.
7. Scoateți șurubul (1 din ilustrația 34.20) și strângeți gâtul (2) cu tubul de umplere în lateral.
Notă: Pentru claritate, filtrul de combustibil nu este prezentat în ilustrație.
8. Eliberați furtunul de combustibil (2 din ilustrația 34.21) din suport, scoateți suportul conductei de combustibil în sus în direcția săgeții și puneți-l deoparte. Deconectați conectorul (1) pompa de combustibil suplimentara "V393" și scoateți șuruburile (3). Deconectați conectorul vasului de expansiune și scoateți șuruburile acestuia.
9. Slăbiți șurubul cu două ture (1 din ilustrația 34.22), scoateți șurubul (2) si da nuca (3). Separați suportul conductei de lichid de răcire de filtrul de combustibil. Așezați rezervorul de expansiune și filtrul de combustibil pe motor fără a deconecta furtunurile de la acestea.
10. Deconectați conectorul (3 pe rezistență. ilustrații) senzor "G83" temperatura lichidului de răcire la ieșirea radiatorului. Dă nuca (1), scoateți șurubul (2) și apăsați deoparte conducta dreaptă a lichidului de răcire cu furtunurile conectate la ea.
36.10 Conductă dreapta de răcire
11. Apăsați zăvoarele (vezi rezista. ilustrare) și scoateți capacul superior al curelei de distribuție. Scoateți fulia arborelui cotit (vezi secțiunea 35), fără a bloca dispozitivul de pretensionare a curelei de transmisie a accesoriilor.
36.11 Agrafe ale carcasei superioare a curelei de distribuție
12. Scoateți șuruburile și scoateți capacul inferior al curelei de distribuție (vezi rezista. ilustrare).
36.12 Elemente de fixare pentru carcasa inferioară a curelei de distribuție
13. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic în poziția PMS a pistonului nr. 1 și fixați roata dințată a arborelui cotit cu unealta T10050 (vezi rezista. ilustrare). Când introduceți știftul sculei T10050 în orificiul din flanșa de etanșare frontală, semnele de pe segmentul dintat al sculei (1) iar pe angrenajul arborelui cotit (2) trebuie să se potrivească cu.
36.13 Fixarea arborelui cotit la PMS
14. Dacă cureaua detașabilă urmează să fie reutilizată, marcați direcția de mișcare a acesteia pe ea. Blocați butucul pinionului arborelui cu came cu unealta nr. 3359 și slăbiți șuruburile (săgeți pe rezistență. ilustrații) fixarea roții dințate cu aproximativ 90°.
36.14 Șuruburi angrenajului arborelui cu came
15. Scoateți șurubul (1 pe rezistență. ilustrații) conductele de răcire și slăbiți șuruburile (2) fixarea roții dințate a pompei de injecție cu aproximativ 90°.
36.15 Fixarea conductei de lichid de răcire (1) si pompa de injectie a rotii dintate (2)
16. Slăbiți piulița (1 pe rezistență. ilustrații) fixând rola de tensionare și rotiți-i excentricul în sens invers acelor de ceasornic (săgeată) hexagon T10264 suficient pentru a introduce instrumentul de blocare T10265. Blocați rola de tensionare cu instrumentul T10265.
36.16 Întinzător de fixare
17. Rotiți cilindrul de tensionare excentric în sensul acelor de ceasornic (săgeată pe rezistență ilustrații) până la oprire și strângeți piulița (1) de mana. Scoateți cureaua de distribuție mai întâi de pe rola intermediară mare și apoi de pe rolele și roțile dințate rămase.
36.17 Scoaterea curelei de distribuție
Instalare
Notă: Tensiunea curelei de distribuție trebuie reglată la un motor rece, așa cum Poziția indicatorului de tensionare depinde de temperatura motorului.
Notă: Dacă rotorul trebuie înlocuit, suportul motorului trebuie îndepărtat.
18. Asigurați-vă că cilindrul de tensionare este blocat cu instrumentul T10265 și fixat cu o piuliță înșurubată până la capăt (vezi ilustrația 36.17).
19. Asigurați-vă că arborele cotit este blocat cu unealta T10050 (vezi ilustrația 36.13), iar butucul arborelui cu came este blocat cu instrumentul nr. 3359 (vezi ilustrația 36.14). Înlocuiți alternativ șuruburile angrenajelor arborelui cu came și ale pompei de injecție. În același timp, înșurubați șuruburi noi doar cu mâna, astfel încât angrenajele indicate să poată fi rotite, dar fără deformare.
20. Dacă este necesar, rotiți butucul pompei de injecție cu o șurubelniță în spatele capetelor șuruburilor (1 pe rezistență. ilustrații) suficient pentru a fi reparat.
36.20 Rotirea butucului pompei de injecție
21. Blocați butucul pompei de injecție prin glisarea știftului de blocare Nr. 3359 în orificiul de reglare din exteriorul angrenajului pompei de injecție (vezi rezista. ilustrare).
36.21 Fixarea butucului pompei de injecție
22. Rotiți angrenajele arborelui cu came (3 pe rezistență. ilustrații) si pompa de injectie (5) în găurile lor alungite în sensul acelor de ceasornic până se oprește. Puneți cureaua de distribuție pe angrenajul arborelui cotit (1), treceți prin rola de tensionare (2), angrenaje arborelui cu came (3), pompă de apă (4) si pompa de injectie (5). La final, treceți cureaua de distribuție prin rola intermediară (6).
36.22 Diagrama traseului curelei de distribuție
23. Slăbiți piulița de rulare și scoateți unealta T10265 (vezi ilustrația 36.17). Asigurați-vă că întinzătorul este așezat corect în apărătoarea curelei de distribuție din spate (vezi rezista. ilustrare).
36.23 Poziția rolei de tensionare în carcasa din spate a curelei de distribuție
24. Montați contrasuportul T10172 cu adaptoare T10172 / 4 pe angrenajul arborelui cu came, împingeți-l în direcția săgeții (vezi rezista. ilustrare) şi ţineţi pinionul arborelui cu came în poziţia de preîncărcare. În această poziție, strângeți șuruburile (1) angrenajul arborelui cu came și apoi șuruburi (2) roata dintata pompa de combustibil de inalta presiune cu o forta de 20 Nm.
36.24 Strângerea șuruburilor angrenajului arborelui cu came (1) si pompa de injectie (2)
Notă: șuruburile trebuie strânse în final după verificarea instalării corecte a fazelor de sincronizare (vezi mai jos).
25. Rotiți ușor cilindrul de tensionare excentric în sensul acelor de ceasornic cu un hexagon T10264, astfel încât indicatorul de tensiune (2 a rezista. ilustrații) situat în centrul golului din placa de bază. Asigurați-vă că nuca (1) nu se rotește. În timp ce țineți roata de rulare în această poziție, strângeți piulița de fixare a acesteia la 20 Nm, apoi strângeți-o la un unghi de 45°.
36.25 Tensionarea curelei de distribuție
26. Scoateți știfturile de blocare N23359 ale arborelui cu came și pompei de injecție, precum și elementul de reținere T10050 al arborelui cotit. Rotiți arborele cotit cu 2 ture în sensul acelor de ceasornic, setați-l chiar înainte de PMS și instalați dispozitivul de fixare a arborelui cotit T10050. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când știftul (săgeată pe rezistență ilustrații) dispozitivul de reținere T10050 a intrat în orificiul din flanșa de etanșare.
36.26 T10050 știft de sculă
27. Când efectuați următoarea procedură de control, trebuie fixate numai arborele cu came și arborele cotit. Este destul de dificil să găsești din nou poziția de montare a butucului pompei de injecție, totuși o ușoară abatere (săgeată pe rezistență ilustrații) nu afectează performanța motorului.
36.27 Abatere de reglare a pompei de injecție
28. Verificați dacă butucul arborelui cu came poate fi blocat cu știftul de blocare #3359 și indicatorul (2 a rezista. ilustrații) rola de tensionare este situată în zonă (A) placă de bază (1).
36.28 Poziția indicatorului înainte de verificarea cronometrajului
29. Dacă butucul arborelui cu came nu poate fi fixat, urmați pașii descriși în paragrafele 30-32. În caz contrar, mergeți la paragraful 33.
30. Trageți în afară dispozitivul de fixare a arborelui cotit T10050 până când știftul iese din orificiu. Rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic puțin peste PMS și apoi rotiți-l încet în sensul acelor de ceasornic până când butucul arborelui cu came poate fi fixat cu știftul de blocare #3359. Odată fixat, slăbiți șuruburile de montare a pinionului arborelui cu came de pe butucul blocat.
31. Verificați poziția știftului de reținere T10050 în raport cu orificiul din flanșa de etanșare (vezi ilustrația 36.26). Dacă știftul se află la stânga găurii, rotiți încet arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când știftul intră în orificiu și strângeți șuruburile de fixare a pinionului arborelui cu came la 20 Nm.
32. Dacă știftul T10050 se află în dreapta orificiului, rotiți ușor arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic (astfel încât știftul să fie în stânga găurii), și apoi în sensul acelor de ceasornic până când știftul intră în gaură. Strângeți șuruburile pinionului arborelui cu came la 20 Nm.
33. Scoateți știftul de blocare nr. 3359 și dispozitivul de fixare a arborelui cotit T10050 și verificați din nou sincronizarea (vezi paragrafele 26-29).
34. Dacă butucul arborelui cu came poate fi fixat, strângeți șuruburile roții dințate ale arborelui cu came la un unghi de 45°, ținându-l să nu se rotească cu adaptoarele T10172 și T10172 / 4. Apoi strângeți șuruburile roții dințate a pompei de injecție cu un unghi de 90’, ținând-o să nu se rotească cu unealta T10172 și adaptoarele T10172/8.
35. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.