Informații generale
Atenție: Efectuarea verificărilor de sănătate a bateriei și a procedurilor de întreținere necesită unele precauții speciale. Amintiți-vă că hidrogenul eliberat de electrolit este un gaz extrem de exploziv - nu fumați și nu vă apropiați de locul de muncă cu o flacără deschisă sau o țigară aprinsă! Amintiți-vă că electrolitul este acid sulfuric diluat, care poate provoca arsuri chimice severe dacă intră în contact cu ochii sau zonele expuse ale corpului. Electrolitul poate deteriora cu ușurință țesătura îmbrăcămintei și vopseaua panourilor caroseriei!
Notă: Urmați instrucțiunile producătorului încărcătorului atunci când încărcați bateria. Dacă încărcarea se efectuează fără a scoate bateria din mașină, nu uitați să deconectați firele de la aceasta pentru a elimina riscul de deteriorare a modulelor electronice.
Notă: Modele cu sistem "Startstop" echipat cu un tip special de baterie care permite unității de control a bateriei să controleze nivelul curent pentru a reporni motorul. Astfel de baterii pot fi înlocuite numai cu baterii de același tip.
1. Instalată în compartimentul motor, o baterie de 12 volți este formată din șase cutii umplute cu soluție de acid sulfuric, în care sunt plasate plăcile pozitive și negative. Sarcina principală a bateriei este de a genera curentul necesar pentru pornirea motorului, asigurarea aprinderii, precum și funcționarea dispozitivelor de iluminat și a altor consumatori de bord și auxiliari de energie electrică.
2. Principalele caracteristici ale unei baterii sunt tensiunea, capacitatea și curentul de pornire.
3. Sistemul de alimentare de bord al modelelor tratate în acest manual utilizează o baterie cu o tensiune nominală de 12 V.
4. curent de pornire (curent de scroll rece) este curentul maxim pe care bateria este capabilă să-l furnizeze timp de 10 secunde la o temperatură de -18°C fără o scădere de tensiune sub 7,5 V (nivelul minim necesar pentru o pornire sigură a motorului). O baterie cu un curent de pornire mare este capabilă să asigure funcționarea unui demaror mai puternic în modul său de eficiență maximă.
5. Capacitatea bateriei caracterizează capacitatea sa de a furniza un anumit curent pentru un timp dat la o temperatură de 25°C la o tensiune de 10,5 V și este egală cu produsul curentului în Amperi și timpul în ore (Ah). De exemplu, o baterie de 40 Ah este capabilă să furnizeze 1 A timp de 40 de ore (sau 2 A timp de 20 de ore etc.).
Notă: Nu trebuie uitat că, pe măsură ce scade temperatura, scade și capacitatea bateriei, iar chiar și la -18°C poate scădea cu până la 40%. În plus, este necesar un cuplu mai mare pentru a porni motorul.
Îngrijire și întreținere
Atenție: Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți codul de activare de securitate pentru sistemul audio (pe modele corespunzătoare)!
6. Consultați Secțiunea 13 pentru procedurile de îndepărtare și instalare a bateriei.
7. Dacă se folosește un capac de cauciuc pentru a proteja borna pozitivă a bateriei, încercați să verificați în mod regulat starea acesteia și fiabilitatea fixării. Capacul trebuie să acopere complet conexiunea terminalului.
8. Inspectați periodic carcasa bateriei la exterior, verificând dacă există fisuri și alte daune mecanice.
9. Urmăriți fiabilitatea strângerii clemelor terminale. Inspectați cablurile de-a lungul întregii lor lungimi pentru fisuri/izolație uzată și deteriorare.
10. Dacă se constată urme de dezvoltare a coroziunii (înveliș alb liber) la bornele, deconectați ambele fire de la baterie și curățați bornele și clemele cu o perie de sârmă. Dezvoltarea coroziunii poate fi minimizată prin instalarea de șaibe din pâslă tratate special. Nu mai puțin eficient este tratamentul suprafețelor de contact cu vaselina fără acid.
11. Nu uitați să verificați din când în când starea tăvii de instalare a bateriei. Verificați periodic etanșeitatea elementelor de fixare a plăcilor de prindere. Urmele de dezvoltare a coroziunii pot fi îndepărtate de pe tavă, carcasa bateriei și suprafețele corpului din jur cu o soluție apoasă de bicarbonat de sodiu - aplicați amestecul preparat cu o perie mică pe zona afectată și, după ce așteptați câteva minute, spălați-l din abundență. de apă curată.
12. Părțile corodate ale corpului trebuie amorsate cu un grund pe bază de zinc înainte de refinisare.
13. Înainte de a instala bateria pe palet, asigurați-vă că nu au rămas obiecte străine pe suprafața acestuia din urmă. Nu strângeți prea mult clemele terminalelor.
14. Bateriile moderne sunt de obicei echipate cu un indicator de nivel de încărcare încorporat, a cărui fereastră de vizualizare este situată în planul superior al carcasei bateriei. Culoarea verde a punctului indicator din centrul ferestrei de vizualizare indică un nivel normal al bateriei. Diminuarea spotului avertizează purtătorul să reîncarce bateria. Dacă punctul indicator devine decolorat sau culoarea lui se schimbă în galben, bateria trebuie înlocuită după verificarea sistemului de încărcare.
15. La bateriile cu capac care necesită întreținere, verificați din când în când densitatea electrolitului cu un hidrometru:
- la încărcare de 100%, densitatea electrolitului este de 1,28 g/cm3, iar tensiunea este de -12,7 V;
- la o sarcină de 60%, densitatea electrolitului este de 1,21 g/cm3, iar tensiunea este de -12,3 V;
- la o sarcină de 40%, densitatea electrolitului este de 1,18 g/cm3, iar tensiunea este de -12,1 V;
- la 0% încărcare, densitatea electrolitului este de 1,10 g/cm3, iar tensiunea este de 11,7 V.
Achiziționarea unei baterii noi
16. După performanţa sa (tensiune, curent de pornire și capacitate - vezi mai sus) bateria achiziționată trebuie să respecte în totalitate cerințele specificate în instrucțiunile de utilizare a vehiculului.
17. Prețul unei baterii este aproape direct proporțional cu capacitatea acesteia. Achiziționarea unei baterii cu o capacitate mai mică poate fi considerată cu greu o economie bună de bani, deoarece va dura mult mai puțin și, în plus, poate fi o sursă de dificultăți la pornirea motorului în sezonul de iarnă. Dacă bateria standard nu oferă turația necesară de pornire a motorului, va fi mai corect să începeți cu o schimbare a uleiului de motor, ceea ce va duce cel mai probabil la corectarea automată a problemei.
Notă: La cumpărare, este recomandabil să estimați capacitatea bateriei utilizând un dop de sarcină.
18. Pentru a evita cumpărarea unei baterii de calitate a doua, acordați atenție etichetării acesteia. În cazul unei baterii de înaltă calitate, trebuie indicate țara de origine și unitatea de producție (mai bine daca cu adresa), in plus, trebuie indicata data fabricatiei, ceea ce este deosebit de important pentru bateriile sigilate (nesupravegheat) tip. Setul de livrare trebuie să includă un pașaport tehnic.
Încărcare baterie
19. Modelele prezentate în acest manual sunt echipate standard cu o baterie fără întreținere. În cazul unei scăderi a capacității bateriei din cauza sulfatării plăcilor, încărcarea trebuie făcută pentru o perioadă lungă de timp - cu un curent mic, până la 500 mA. În condiții normale, va fi suficient să-l încărcați cu un curent mare timp de două ore. În orice caz, urmați instrucțiunile producătorului încărcătorului.