Orez. 10.13. Coloana de directie cu suport de montare inchidere/blocare contact
1. Tub coloană de direcție; 2. Suport de montare interblocare/blocare contact; 3. Interblocare / blocare contact; 4. Bolt de forfecare; 5. Șurub de forfecare.
Notă: Blocarea direcției/blocarea aprinderii este asigurată cu șuruburi de forfecare; înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că aveți șuruburi noi.
Retragere
1. Verificați dacă mecanismul de direcție este deblocat, apoi deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Închideți șurubul de fixare și luați carcasa inferioară a unei coloane de direcție, eliberând-o de carcasa superioară. Slăbiți cele două șuruburi de fixare și scoateți capacul superior.
3. Înainte de a deconecta cablurile de la comutatoarele multifuncționale, marcați cu atenție locația conectorilor (lipiți etichete pe întrerupătoare și conectori).
4. Slăbiți piulița de fixare și șurubul autofiletant, scoateți (daca este disponibil) placa deflectoare la capătul inferior al coloanei de direcție.
5. Scoateți cele două șuruburi de montare superioare (și scoateți clema și bucșele de cauciuc), apoi slăbiți șuruburile de fixare inferioare și coborâți coloana de direcție până când volanul se sprijină pe scaunul șoferului.
6. Deconectați cablurile electrice de la contact. Blocarea contactului poate fi acum separată (Dacă doriți să) din blocarea coloanei de direcție prin deșurubarea celor două șuruburi înecate; premarcați locația comutatorului în raport cu încuietoarea (fotografie).
 |  |
7. Marcați șuruburile de forfecare cu un pumn, apoi găuriți-le capetele (Vezi poza). Instalarea va necesita șuruburi noi.
8. Scoateți coloana de direcție/blocarea contactului. Apoi scoateți șuruburile de forfecare rămase folosind o unealtă adecvată. Dacă este necesar, interblocarea/întrerupătorul poate fi separat de suportul de montare prin îndepărtarea șurubului de forfecare (așa cum este descris mai sus); Reasamblarea necesită un șurub nou.
Instalare
9. Instalați în ordinea inversă a demontării, acordând atenție la următoarele.
- a) Poziționați ansamblul pe coloana de direcție, apoi conectați cablajul la contactul. Strângeți ușor șuruburile de forfecare și verificați dacă blocarea coloanei de direcție și blocarea contactului funcționează corect.
- b) Marcați coloana de direcție pe suporturile de montare și strângeți șuruburile cu un cuplu de strângere reglat specificații (Capitolul 14).
- c) Ridicați partea din față a vehiculului și testați mecanismul de direcție rotind volanul de la un capăt la altul, apoi verificați din nou funcționarea dispozitivului de blocare a direcției și a comutatorului de aprindere, apoi strângeți uniform șuruburile de forfecare până când capul acestora se rupe.
- d) Conectați cablarea comutatorului (multifuncțional), apoi montați ornamentul contactului și capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.